7月30日10時，編號為“環00038”的As型列車從軌道交通環線奧體中心站緩緩駛出，並緩緩駛入二郎站。經專家檢測，列車運行平穩，滿足開行條件，標誌著重慶環線二期西南環首次熱滑試驗順利完成，為該段年底開通試運營創造有利條件。

　　據介紹，一條軌道線路開通運營，在土建、軌道等基建部分完成以後，需要經過冷滑試驗、熱滑試驗、空載試驗、模擬載客試驗等多個階段的調試。

　　熱滑試驗是實現“車通”的關鍵步驟。它是指在接觸網受電的情況下，由列車的受電弓從接觸網直接取電，自行驅動，完成啟動、牽引、制動等運行狀態，對接觸網及供電系統設備進行全面檢測的試驗。

　　環線西南環海峽路至二郎段，線路全長9.5公里，共設車站5座，分別為謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站。該段今年底建成通車後，將與去年底通車試運營的環線東北半環實現貫通運營。環線謝家灣站將與已開通運營的2號線實現換乘功能。（記者 楊永芹）