8月5日，重慶日報記者從重慶能投巨能中環公司了解到，由該公司承建的市重點工程——渝中連接隧道全線貫通，為千廝門大橋與東水門大橋今年底實現連接通車奠定堅實基礎。

　　渝中連接隧道位於渝中區解放碑商圈，南接東水門大橋，北接千廝門大橋，全長720米。渝中連接隧道下穿渝中半島18棟高層建築，上跨已運營的軌道6號線，下穿軌道1號線，其中爆破區域涉及到8棟建築物及2條既有軌道線，還包括宋代文物建築羅漢寺，施工難度在國內罕見。

　　能投巨能中環公司相關人士介紹，該工程安全風險高，地下施工條件極其複雜。為有效解決施工中遇到的圍岩差異風化、軟弱破碎、埋深較淺、綜合防塵等難題，施工單位通過自主探索，形成了三項國內領先的關鍵技術，保障了隧道順利實現貫通。

　　其中，隧道五步開挖法施工技術將隧道全斷面分解為五個施工組成部分，每一個小斷面單獨鑽爆，實現了高效、安全施工；安全控制爆破技術將施工中爆破的振速，控制在1.0釐米/秒以下，避免了對周邊建築産生影響；綜合除塵技術通過斷面噴霧凈化水霧、自移式渦流控塵系統等，總降塵效率近99%。

　　目前，隨著隧道順利貫通，渝中連接隧道將轉入路面工程、交安工程、隧道機電工程以及配套工程的施工，項目單位將全力爭取該隧道2019年底通車。（記者 白麟）