快遞車進小區有法規“護航”了

　　今後南寧的快遞車將噴印統一標識並懸挂統一牌照

　　廣西新聞網-當代生活報訊 據廣西新聞頻道新媒體報道，最近，南寧市政府出臺了一份《關於加快推進快遞行業持續健康發展的實施意見》，其中提到機關、單位、住宅小區和高校要為快遞收寄和投遞快件提供通行、臨時停車等便利服務，不得收取任何費用，快遞“最後100米”投遞難題將有望得到解決。

　　實施意見提出，從今年起到2020年，南寧市財政每年將拿出100萬元作為鼓勵資金，支持快遞企業新建快遞公共服務站和智慧快遞箱。同時要求機關、企事業單位、住宅小區管理單位、各有關高等院校要為快遞企業收寄和投遞快件提供通行、臨時停車等便利服務，不得收取任何費用。

　　消息披露後，許多在校大學生紛紛點讚。在南寧某高校就讀的大學生黃雪萍表示，如果快遞車不能進校園，那麼他們每次取快遞都要走到校門口，有的宿舍離校門遠的，一來一回要半個小時，非常不方便。

　　不過，也有部分市民認為，應該限制快遞人員和車輛進出小區。他們的擔憂不無道理，因為近幾年，全國各地冒充快遞員進小區行竊的新聞屢見不鮮。南寧市民王世進説：“我覺得所有的快遞最好還是集中在小區某個門，集中取比較方便點，對我們業主來説也比較安全點。”

　　目前，快遞員使用的電動三輪車沒有統一標準和明顯的快遞公司名稱，這也給不法分子可乘之機。同時，不符合要求的車輛安全性能較差、降低了道路通行能力。因此，為了統一規範管理，南寧市還將對符合標準的快遞電動三輪車統一車型、標識、牌號、備案、培訓，實施規範化管理。

　　南寧市郵政管理局市場監管科的工作人員黃文浩表示，管理部門將通過這幾個統一，對南寧市的幾千輛電動三輪車進行管理，首批會發放2000張電動三輪車通行證牌照。據悉，3月中旬對將要發牌的電動三輪車駕駛員進行統一培訓，培訓考核通過後，由交警部門統一發證。

　　統一車型標識之後的快遞車是什麼樣的？記者了解到，快遞車的上半部分將噴印統一的快遞車標識，而下半部分則根據其所屬的公司，噴印不同的標識和顏色。此外，試點車統一為黃色牌照，印製“南寧快遞”四個字樣，牌照上的兩位字母為快遞企業名稱的首字母。