國際在線廣西頻道消息：近年來，玉林市進一步加大農村公路改造力度，優化路網結構，規範管理養護，提升管養水準、安全條件和路域環境，為加快推進城鄉交通一體化，推進城鄉融合發展，實現鄉村振興提供了有力支撐和保障。

  據了解，截至2017年底，全市農村公路總里程達到8903公里，全市農村公路網密度達到69.46公里/百平方公里，比目前全區平均密度（43.4公里/百平方公里）多26.06公里/百平方公里。

  目前，玉林市基本形成了以縣級人民政府為責任主體的農村公路管理體制，建立了“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的網格化管理體系，有效推動了全市農村公路管養工作常態化、規範化。在路政管理方面，市、縣交通運輸部門與當地公安交警等有關部門密切配合，建立長效執法聯動機制，切實加大農村公路巡查和超限超載治理力度，超限超載車輛進入農村公路得到有效遏止。

  玉林市交通運輸部門致力於建立新的養護體制機制。從2011年起，落實專項資金，重點推進農村公路養護市場化改革，培育了一批符合當地養護實際、具有公路養護資質的養護企業，建立了農村公路養護市場主體，農村公路養護市場化改革平穩有序推進，基本上實現了農村公路管養分離，公路日常養護管養效益逐步提高。目前，全市交通運輸部門管養農村公路8903公里，農村公路列養率達到100%。

  此外，玉林市交通運輸部門還積極推動農村客運站點（或候車亭）與農村公路同步建設和改造，努力改善農村群眾等車、候車條件，並積極創新農村客運經營模式，不斷提高農村客車覆蓋率及農村客運服務水準，農村公路運輸服務網絡得到進一步完善。目前，全市初步建立以縣城為中心，以鄉鎮為結點，以村為站點，以公路為紐帶，輻射鄉村的城鄉道路客運網絡。截至目前，全市的農村班線達到290條，農村客運班車1207輛，全市鄉鎮、建制村通客車率達到100%，縣、鄉、村三級物流網絡逐步建立。（文 黃婉茜 梁鋒 編輯 農嬌帆）