原標題：9月1日起南寧全面銷售乙醇汽油 92號汽油停用

　　昨日，記者從自治區發改委獲悉，自治區車用乙醇汽油推廣使用工作聯席會議辦公室已印發了《2018年廣西壯族自治區擴大生物燃料乙醇生産和推廣使用車用乙醇汽油工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》），從9月1日起，全區分兩批次置換使用乙醇汽油，南寧等7城市為首批，到2020年底，廣西基本實現車用乙醇汽油的油品全覆蓋。

　　根據《實施方案》，南寧、柳州、百色、河池、崇左、來賓、北海等7個城市為首批置換城市，將於9月1日完成92號車用乙醇汽油的置換銷售工作；桂林、欽州、防城港、玉林、貴港、梧州、賀州等7個城市為第二批置換城市，將於今年10月1日完成置換銷售工作。92號車用乙醇汽油置換銷售後，傳統的車用92號汽油將全面停售。

　　這並不是廣西第一次推廣使用乙醇汽油。早在2007年，廣西就曾規定不得銷售其他汽油。而且，作為全國第一個使用非糧(木薯)作為原料生産車用乙醇汽油的省（區），廣西封閉銷售使用車用乙醇汽油，成為全國第十個推廣使用車用乙醇汽油的省（區）。

　　據悉，車用乙醇汽油是將變性燃料乙醇和汽油以一定比例混合形成的一種汽車燃料。通俗的説法即是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。使用這種燃料不但可以節省石油資源和有效地減少汽車尾氣的污染，還可以促進農業生産。乙醇汽油在一些國家已成功使用多年。

　　我國生産乙醇的主要原料含有糖作物、澱粉作物以及纖維類燃料，這些都是可再生資源且來源豐富，因而使用乙醇燃料可減少車輛對石油資源的依賴，有利於我國能源安全。

　　國家發改委、能源局、財政部等十五部門在2017年曾聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生産和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，提出規劃京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域2018年開始推廣燃料乙醇，2019年實現全覆蓋；2020年實現燃料乙醇全國覆蓋。

　　廣西推廣使用乙醇汽油情況

　　★2007年12月23日

　　《廣西壯族自治區車用乙醇汽油管理暫行辦法》頒布，規定“自2008年4月15日起，全區封閉銷售使用車用乙醇汽油，在廣西境內不得銷售其他汽油”。

　　★2008年

　　廣西率先在北海和貴港銷售乙醇汽油，規定所有售賣乙醇汽油的加油機貼上含有“E”的標識

　　★2009年

　　全區車用乙醇汽油覆蓋率曾高達85.79%

　　★2010年

　　全區車用乙醇汽油覆蓋率為80.42%

　　★2018年9月1日

　　南寧、柳州、百色、河池、崇左、來賓、北海全面完成92號車用乙醇汽油置換銷售工作

　　★2018年10月1日

　　桂林、欽州、防城港、玉林、貴港、梧州、賀州全面完成92號車用乙醇汽油置換銷售工作

　　★2020年底

　　廣西基本實現車用乙醇汽油的油品全覆蓋

　　★2011年1—3月

　　全區車用乙醇汽油市場覆蓋率驟降至40.1%

　　之前車主為什麼 不愛用乙醇汽油？

　　●車主顧慮

　　車輛換成乙醇汽油後，汽車“油耗上升、動力性能下降”。

　　●廣西乙醇辦解釋

　　車用乙醇汽油中因加入10%的燃料乙醇，熱值在理論上降低了3%左右，會使動力性能下降。但因燃料乙醇中含氧豐富，使油品含氧量達3.5%，助燃效果好，可將普通汽油中不能燃燒的部分充分燃燒，增加了熱效率，二者相抵後使動力基本保持不變，總體油耗基本持平。

　　●國家發改委調研組答覆

　　劣質油品、普通汽油與乙醇汽油長期混用，導致了車輛油耗增加、動力下降，造成社會對乙醇汽油的誤解。（記者 孟娟娟 實習生 何夢婷）