國際在線廣西頻道消息：10月17日，據南寧海事局消息，南寧市邕寧水利樞紐工程于10月14日下閘蓄水後，老口水利樞紐至邕寧水利樞紐之間74.5公里通航水域等環境發生重大變化。邕江迎來了全新面貌和發展時機，邕江船舶通航、水域清潔及水上應急搜救等也面臨新形勢、新問題。

  據南寧海事局副局長熊偉華介紹，邕寧水利樞紐下閘蓄水至67米水位後，邕江水位相比往年同期上升4米左右，邕江“庫區”形成，水流變緩，原有的螞蝗沙灘、豹子灘頭、泮灘等三個險灘將會消失，轄區通航環境得到較大改善。但水位上升後，南寧邕江大橋等凈空高度較小的橋梁與船舶大型化通航帶來的矛盾愈加凸顯。另外，隨著邕江旅遊航線及其他涉水活動的蓬勃發展，部分水域的船舶通航頻率和涉水活動數量會有所增加，邕江原有的通航條件也隨之發生變化。

  為積極應對面臨的新形勢、新問題，確保轄區水域平安暢通，服務好百里秀美邕江建設，南寧海事局將盯緊邕寧水利樞紐蓄水影響，採取多項措施做好各項工作。

  據了解，南寧市邕寧水利樞紐于2015年3月開工， 2018年底完工並蓄水，是一座以改善城市環境、水景觀、航運為主，兼顧其他的綜合性水利樞紐工程，是鬱江幹流綜合利用規劃第八個梯級，旨在保證南寧市防洪排澇安全的前提下，適當抬高邕江河段城市景觀水位，解決西津至老口河段航運水位銜接問題，兼顧水力發電。（文 韋志平 編輯 龍貴）