兩會·建言

　　本報記者 張冠年

　　“欽州市處在西部地區最便捷國際出海通道的前沿和‘一帶一路’銜接的陸海節點上，四川、重慶、貴州、雲南、甘肅等西部省份多個城市開通至欽州港的海鐵聯運班列，陸海聯運樞紐的輻射效應正快速形成。”中石油廣西石化分公司生産三部副主任翟京宋代表認為，為進一步發揮優勢，國家層面應支持欽州建設西部陸海新通道集裝箱出海港，將欽州港三墩現代臨港聚集區的一批重大産業項目、公共基礎設施項目列為國家重大戰略項目，給予圍填海、審批等支持。

　　翟京宋代表説，當前廣西北部灣港出海港樞紐作用和物流集聚效應日益增強，重慶、四川等內陸地區通過西部陸海新通道海鐵聯運班列從北部灣港出海，具有運距、時效、運輸方式等優勢。欽州位於廣西沿海地理中心、港口中心、交通中心，在海鐵聯運方面新開通了銜接“一帶”和“一路”的多條海鐵聯運班列和集裝箱航線，初步形成了以欽州港為樞紐的海鐵聯運架構。同時，欽州是面向東盟合作的前沿門戶，國際産能合作樞紐先行作用和帶動效應加快形成。為此，他建議國家支持欽州市建設西部陸海新通道集裝箱出海港。