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憑祥綜合保稅區多元發展創三個第一
廣西新聞網  2019-12-17 16:45:01

憑祥綜合保稅區多元發展創三個第一

  出入憑祥友誼關口岸的大貨車自動識別車牌後抬卡放行,非常便捷。廣西新聞網記者胡瑞陽 攝

憑祥綜合保稅區多元發展創三個第一

  “2019全國網絡主流媒體看憑祥”採訪團的記者們在憑祥綜合保稅區採訪。廣西新聞網記者胡瑞陽 攝

憑祥綜合保稅區多元發展創三個第一

  越南籍工人在落戶憑祥綜合保稅區的企業裏工作。廣西新聞網記者胡瑞陽 攝

憑祥綜合保稅區多元發展創三個第一

  華龍網政務中心副總經理雷其霖在接受廣西新聞網“壯觀”客戶端的採訪。廣西新聞網記者胡瑞陽 攝

  廣西新聞網憑祥12月13日訊(全媒體報道組)12月12日上午10時,唐師傅開著一輛滿載貨物的大卡車,從越南同登經憑祥友誼關口岸駛進憑祥綜合保稅區。口岸的關卡自動識別到唐師傅的車牌號碼,“嘀”的一聲抬桿放行。而在10多分鐘前,還身處越南的唐師傅手持手機,才剛剛通過全信息化智慧通關平臺進行報關。

  唐師傅原籍湖南,常年在憑祥口岸從事貿易貨運。憑祥綜合保稅區的全信息化智慧通關平臺,讓唐師傅和他的同事們深切感受到了方便和快捷。唐師傅説,傳統的通關模式手續比較多,耗時耗精力,完成一單報關需要3個小時左右,而現通過全信息化智慧通關平臺,從報關到將貨拉至憑祥綜合保稅區,只需要10多分鐘就能完成。

  上午10時,從越南友誼口岸駛入我國憑祥友誼關口岸的貨車一輛接著一輛,每一輛到達口岸關卡時,都會進入自動識別系統,爾後抬桿放行。一輛輛滿載的大貨車井然有序通過口岸,進入憑祥綜合保稅區。“唐師傅”們之所以能這麼快速實現了通關,這都得益於憑祥綜合保稅區今年5月1日起一改傳統的通關模式,正式開通了全信息化智慧通關平臺。

  2008年12月19日,憑祥綜合保稅區經國務院批准設立,一期已于2011年9月30日封關運營。憑祥綜合保稅區依託友誼關口岸而建,與越南互連互通。保稅區圍繞廣西 “國際大通道、戰略支點、重要門戶”的新發展定位,經過10年的建設與發展,憑祥綜合保稅區目前已經成為了中國-東盟、東盟-歐洲等物流線路的重要節點。

  今年以來,憑祥綜合保稅區積極融入自治區構建“南向、北聯、東融、西合”全面開放新格局,加快推進通關便利化建設,大力推進重點項目建設,強化産業大招商,國際陸海貿易新通道陸路主通道重要節點作用持續發力,園區主要經濟指標快速增長。

  今年1月至10月,憑祥綜合保稅區口岸進出口貨值達1606.96億元,同比增長15.7%;出入境貨物237.76萬噸,同比增長14.5 %;出入境貨車29.67萬輛次,同比增長23.8%;集裝箱吞吐量36.7萬標箱,同比增長28.3%;關稅及進口環節稅13.41億元,同比增長12%;入區企業進出口總額526.67億元,同比增長104.3%, 9家企業進入廣西外貿50強。

  這一組組數據,成就了憑祥綜合保稅區的“三個第一”。口岸進出口貨值在廣西單個口岸排名第一,園區口岸完成報關單量佔廣西口岸的53.1%,進出口貨值佔廣西口岸的34.6%,成為了廣西唯一連續6年産值(貿易額)突破千億元級的重點園區;入區企業進出口總額在廣西園區中排名第一,入區企業進出口總額約佔廣西6個主要外向型保稅園區進出口總額的61.6%,在全國10個沿邊海關特殊監管區域中排名第1位;友誼關口岸今年5月1日起,實行全信息化智慧通關和進口“提前審結”模式改革後,卡口通行時間從原來的平均2-3分鐘縮減至平均30秒鐘,不需查驗的進口貨物整體通關時間,由原來的平均2-3小時縮短至平均10分鐘,成為全國沿邊第一個實行全信息化智慧通關及提前審結模式。憑祥綜合保稅區榮獲了全國第二批示範物流園區、全國優秀物流園區等榮譽稱號。

  憑祥綜合保稅區是目前國內開放層次較高的海關特殊監管區域,除了可享受入區保稅、入區退稅、區內免稅,免許可證、免配額,在實行外匯核銷等主要保稅優惠政策之外,還可享受中國西部大開發、廣西北部灣經濟區等優惠政策。

  憑祥綜合保稅區得天獨厚的區位、交通、政策等優勢和良好的投資發展環境,吸引了區內外眾多企業入駐,企業類型涵蓋貿易、物流、加工、服務、金融、展覽、文化等。園區産業領域不斷擴大,産業結構不斷優化,發展品質顯著提升,正在輻射帶動周邊發展。目前,憑祥綜合保稅區已經成為越南採購中國農資、機電産品的重要基地,大米、水果、橡膠、風景苗木、紅木等大宗農産品的區域性保稅配送基地。

  憑祥綜合保稅區的發展豐富了邊境貿易方式,促進了沿邊口岸進出口産品結構升級,帶動了口岸經濟發展。2019年,憑祥綜合保稅區友誼關口岸進出口貨值有望實現歷史性突破,達到2000億元。

  12日上午,“2019全國網絡主流媒體看憑祥”採訪團的記者們,被憑祥綜合保稅區的優厚政策和快速發展所吸引。重慶華龍網政務中心副總經理雷其霖採訪過後,對於憑祥綜合保稅區的繁榮感嘆不已。雷其霖表示,目前,重慶與廣西正共同推動“陸海新通道”的建設,雙方發揮産業互補優勢,加強以東盟為重點的經貿和物流合作,“憑祥綜合保稅區經過多年的發展,形成了市場、通道、物流、加工、信息、口岸、通關、政策全面互聯互通的格局,緊密了重慶方面的合作,推動形成了北上南下、內外聯動的對外開放新格局。”

  今年8月獲批成立中國(廣西)自由貿易試驗區崇左片區後,憑祥綜合保稅區積極配合推進部分政策功能創新,加快推進試點任務落地見效。目前配合出臺了崇左片區改革事項150項,成立了審批中心,先後落實推進企業註冊秒批、施工證辦理時間縮短至7天、為越南勞務人員發放個人銀行卡、實現區外貨車司機持“邊貿通行證”出境交貨等創新舉措。

  下一步,憑祥綜合保稅區將結合自貿區的建設,加快園區建設和對外開放開發,確保園區經濟總量,特別是保稅物流業務繼續保持較快增長。

編輯:駱秋妤