南寧雲—南寧新聞網訊（記者 李琴 陳怡萍 通訊員 張鑒玉）12月24日，記者從南寧市城市投資建設發展有限責任公司了解到，鳳嶺北路主線即將於12月30日主線通車。

　　據悉，鳳嶺北路是南寧火車東站交通疏解的重要通道，也是城市東西向快速路的重要組成部分。該項目的建成對實施南寧市總體規劃、完善城市交通路網、加快城市基礎設施建設、保障東站的交通疏解、改善投資環境、帶動鳳嶺片區經濟飛速發展、促進南寧市發展具有重要意義。

　　鳳嶺北路(廂竹大道-高坡嶺路)一期1標，起點接東西向快速路，終點至雙鳳立交，全長3.5公里，道路紅線寬 68 米，道路等級為城市快速路。該項目土方工程外棄約940萬方，雨水管網約18100米,合同污水管5545米，深層攪拌樁工程量為232.793萬米，綜合管廊主線長度3公里。截至12月21日，鳳嶺北路工程一期1標主線的土方工程、排水工程、水穩層及綜合管廊主線等已全部完成，附屬項目完成85%，目前正在施工路面瀝青層，總形象進度完成約95%。

　　據南寧市城市投資建設發展有限責任公司工程部現場管理工程師劉標元介紹，該項目2013年11月開工建設，2017年9月已完成從東西向快速路到鳳竹立交段長約1.3公里道路並開放交通，剩餘約2.2公里道路（廂竹大道-雙鳳立交）屬於在建路段。因鳳嶺北路土方工程量巨大、受項目沿線多處高邊坡發生地質災害等多方面原因影響，導致推進難度極大。在市委、市政府的指導下，在各上級單位的協調幫助下，該項目已于2019年6月30日實現北半幅通車。

　　劉標元告訴記者，這一段路沒有建成以前，所有從東西向到火車東站的車輛都要繞道長虹路或者佛子嶺路，花費十幾分鐘才能到達火車東站。該段路通行以後，打通斷頭路的瓶頸，車輛可以直接從東西向快速路上廂竹大道直達到佛子嶺路經鳳凰嶺路到火車東站（南廣場），五六分鐘就可以到達火車東站。

　　據了解，受鳳嶺北路地災項目土方施工影響，鳳嶺北路（玉蘭路-翠竹路段）兩側輔道目前還需繼續施工。在接下來的施工中，施工方正全力以赴推進鳳嶺北路主線剩餘工程量的施工及收尾工作，力爭優質高效完成既定目標，實現主線通車任務。