5月1日是“五一”小長假最後一天，探親流、旅遊流、返校學生流再度交織重疊，掀起小長假鐵路返程客流高峰——當日，貴陽火車站及其管轄的貴陽北站、貴陽東站共發送旅客10.16萬人次，比前一日(4月30日)增加1.2萬人次。

　　為及時輸送旅客，鐵路部門增開貴陽至六盤水、昭通2趟始發普速列車，增加運力近3000人次；增開貴陽北至重慶北、鄭州東、北京西等方向3趟始發高鐵動車，增加運力近2000人次。同時，在貴廣、滬昆和渝貴鐵路等三大高鐵幹線上重聯多列動車組，對滬昆普速鐵路的多趟熱點方向列車採取客車套跑、加挂車廂、硬臥代硬座等方式增加運能。

　　據初步統計，鐵路“五一”假期4天（4月28日至5月1日）運輸中，貴陽火車站、貴陽北站、貴陽東站累計發送旅客43.2萬人次，日均10.8萬人次;其中貴陽北站、貴陽東站發送高鐵旅客共計26.4萬人次，佔三大火車站客流發送總數的61.12%，再次表明高鐵已成為人們出行的首選;單日送客量以4月29日小長假首日為最高，達13.2萬人次，比今年春運最高峰增加1.6萬人次。三大火車站送客總數、日均送客量和單日送客量，三者均創歷年同期最高紀錄。

　　貴陽火車站介紹，從5月2日開始，鐵路客流將“高臺跳水”，從高峰恢復至正常水準。預計從6月上旬起，將進入端午小長假火車票預售高峰，重慶、成都、昆明、長沙、六盤水、遵義、凱里、都勻等方向將是端午節出行熱點方向。（作者  曾秦）