國際在線貴州報道（楊雲）: “通過 ‘ 通村村’農村客運服務平臺的便捷化約車服務，村民可計劃出行，解決了‘候車久’等煩惱。”居住在貴州省黔東南州雷山縣西江千戶苗寨的楊小紅説。

　　貴州省地處雲貴高原東部，山高坡陡、村寨分散，農村客運經營成本高，經濟效益低，從而導致“群眾出行難、學生上學返校難、農村貨運難”三大農村出行難題。2017年6月，貴州省交通運輸廳投入3500萬元建設“通村村”平臺，並在雷山縣開展試點工作。據貴州省交通運輸廳公開信息顯示，“通村村”農村客運服務平臺目前已覆蓋貴州省88個縣（市、區）。

　　“通村村”農村出行平臺是貴州省獨立研發的全國首個解決農村群眾出行難、小件物流進出難的智慧交通調度平臺。農村群眾可通過這款名為“通村村”的手機APP,實現呼叫班車、計程車，定制包車，查詢公交和班車發車時間等服務。

　　雷山縣運用“通村村”農村出行服務平臺，目前已累計為該縣群眾提供服務超過10余萬次，農村群眾出行得到極大改善。通過 ‘ 通村村’農村客運服務平臺，農村群眾不僅能線上約車，線下付款，也可通過電話，查詢客車時間，準時準點乘車。同時，該平臺也有效的減少了農村客運營運成本，減少空車率，提高了客運司機收入。2018年以來，貴州“通村村”農村客運服務平臺大數據項目獲得國家交通運輸部充分肯定，其經驗作為典型向全國推廣。

　　6年前，大數據作為一種全新的技術和思潮開始出現。貴州敏銳地把握這一歷史機遇，以大數據為引領，建設“數字經濟”，實現跨越式發展。從2014年開始，通過發展大數據，貴州在新科技領域快速發展，並成為中國首個國家大數據綜合試驗區，集聚了蘋果、高通、甲骨文、惠普、阿裡巴巴、騰訊、華為等當今世界一流的企業，並創造了中國大數據領域的多個創新和首次。

　　貴州，一個偏居中國西部的省份，自2014年扛起“大數據”戰略的大旗以來，先行先試發展大數據，不僅走在了其他省份之前，更是為大數據國家戰略的實施提供了鮮活的實踐案例。在貴州省委、省政府的堅強領導下，貴州省會貴陽充分發揮“火車頭”“發動機”的作用，立足於“大數據是一種資源、一種技術、一種産業，更是一個時代”的戰略判斷，搶抓國家實施大數據戰略，貴州建設國家大數據綜合試驗區的機遇，把數字經濟作為貴陽換道超車、趕超跨越的戰略引擎，大力實施大數據戰略行動，推進大數據理論創新、實踐創新、規則創新、技術創新、制度創新，推進大數據與一、二、三産業深度融合，加快建設“中國數谷”，構建現代化經濟體系，培育發展新動能。

　　大數據的戰略選擇，助力貴州連續多年保持10%以上的經濟增速，最為重要的是經濟發展了生態沒有被破壞反而持續向好。貴州守住“兩條底線”的核心，實現了從“美而窮”到“美而富”的飛躍，這個飛躍中“關鍵的一跳”就是創新。

　　3月27日，國家技術標準創新基地(貴州大數據)大數據安全委員會及專家委員會在貴陽經開區成立。作為國家技術標準創新基地(貴州大數據)的14個專業委員會之一，大數據安全委員會將結合貴州大數據安全産業發展現狀，從九個技術方向開展大數據相關創新科技與技術標準研製工作。