繼沿江高鐵、武西高鐵（武漢至西安）之後，湖北又一條高鐵規劃建設取得重大進展。9月27日，湖北省發改委發佈消息稱，9月21日，中國鐵路總公司與湖北省政府聯合批復黃岡至黃梅鐵路（簡稱黃黃高鐵）初步設計，預計近期全線開工建設。

　　據介紹，黃黃高鐵自武岡城際鐵路黃岡東站引出，途經浠水、蘄春、武穴至黃梅，接入安九鐵路黃梅南站，新建正線全長125.2公里，概算總投資170.4億元，建設工期3.5年，速度目標值350公里/小時，新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站。項目建成通車後，武漢至黃岡僅需15分鐘，至九江時間縮短至1小時，至南昌只需2小時；武漢到安慶只需90分鐘，至杭州只需3小時。

　　黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”中武杭高鐵、京九高鐵的組成部分，也是武岡城際鐵路的延伸線。該項目對完善長江經濟帶鐵路網佈局，改善黃岡基礎設施條件、助力湖北省區域性增長極具有重大意義。

　　2018年下半年以來，湖北省高鐵規劃建設不斷提速。8月，國家提出沿江高鐵建設分“三步走”方案，沿江高鐵湖北段有望分別在2018年內、2019年開工；9月3日，作為武西高鐵的重要組成部分，西安至十堰段開始環評公示，開工腳步漸近，2天后，武漢至十堰段開始全線鋪軌，以確保2019年12月份建成通車。湖北省鐵路辦相關負責人表示，未來三年，湖北掀起高鐵建設高潮。（湖北日報記者雷闖）