繼沿江高鐵、武西高鐵(武漢至西安)之後,湖北又一條高鐵規劃建設取得重大進展。9月27日,湖北省發改委發佈消息稱,9月21日,中國鐵路總公司與湖北省政府聯合批復黃岡至黃梅鐵路(簡稱黃黃高鐵)初步設計,預計近期全線開工建設。
據介紹,黃黃高鐵自武岡城際鐵路黃岡東站引出,途經浠水、蘄春、武穴至黃梅,接入安九鐵路黃梅南站,新建正線全長125.2公里,概算總投資170.4億元,建設工期3.5年,速度目標值350公里/小時,新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站。項目建成通車後,武漢至黃岡僅需15分鐘,至九江時間縮短至1小時,至南昌只需2小時;武漢到安慶只需90分鐘,至杭州只需3小時。
黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”中武杭高鐵、京九高鐵的組成部分,也是武岡城際鐵路的延伸線。該項目對完善長江經濟帶鐵路網佈局,改善黃岡基礎設施條件、助力湖北省區域性增長極具有重大意義。
2018年下半年以來,湖北省高鐵規劃建設不斷提速。8月,國家提出沿江高鐵建設分“三步走”方案,沿江高鐵湖北段有望分別在2018年內、2019年開工;9月3日,作為武西高鐵的重要組成部分,西安至十堰段開始環評公示,開工腳步漸近,2天后,武漢至十堰段開始全線鋪軌,以確保2019年12月份建成通車。湖北省鐵路辦相關負責人表示,未來三年,湖北掀起高鐵建設高潮。(湖北日報記者雷闖)