山清水秀江夏美，綠色軍運讓城市更美好　鄔繼軍　攝

　　“雨水花園”融入綠地景觀、近半生活用熱水由可再生能源提供、臨時場館賽後“變 身”中小學…… 江夏區黃家湖東岸，軍運村正在緊鑼密鼓地施工。這是軍運會首次修建運動員村，屆時將有100多個國家的上萬名運動員、教練員和工作人員入住。在“對標奧運、適度建設、綠 色生態、節儉辦賽，便於賽後利用”的辦賽理念主導下，江夏區的軍運項目建設下了哪些功夫？

　　引入海綿理念雨水花園成“天然水泵”

　　早在規劃之初，武漢市就提出：以“不衝擊湖泊保護線、低排放、零污染”為標準，將軍運村打造成“原生態風貌與後現代文明高度結合”的示範項目。走進軍運村大門，荊楚風韻味十足的古典式園林瞬間吸引了目光——灰瓦白墻的建築風格、精雕細琢的“馬頭墻”屋頂，小小的石拱橋下流水潺潺、喬木灌木花卉相映成趣，真叫一個曲徑通幽、步移景異。

　　“園林小景中的低窪水系看著不起眼，可有大用處，它將作為海綿城市設施的雨水花園，承擔雨水滯留凈化功能。”江夏經濟發展投資集團有限公司現場協調人陳操告訴記者，村內具有調蓄雨水功能的綠地和水體面積之和佔綠地面積的比例達30%，形成了一整套“生態水循環系統”。

　　“建築屋頂綠化、地面透水鋪裝、路邊設生物滯留帶、綠地景觀內佈置雨水花園……雨水通過這些設施直接下滲儲存，收集後進行綠化灌溉、道路澆灑、洗車等作業，二次利用大大節約了水資源。同時，雨量較大時還可通過生態植草溝、地下滲管排入城市公共雨洪系統，從而保證軍運村不淹水、不內澇。”陳操介紹。

　　軍運村還有一個極富特色的排水設計——下凹式綠地。“我們通過合理設計地面坡度，將地面雨水和屋面雨水引入周邊的公共綠地，以降低場地內雨水徑流。”陳操説，這個方法看似簡單，卻能有效杜絕村內排水不暢的問題。

　　材料“再利用”建築“可再生”

　　美麗的黃家湖畔，30棟高樓如雨後春筍般拔地而起。目前，室內精裝修、園林管網鋪設等工作正在緊張有序地推進。精裝修的運動員公寓人性化設計令人眼前一亮。

　　“我們的選材用料都十分講究，可再利用材料和可再循環材料用量比例高達10%。”唐宇航是武漢保利金夏房地産開發有限公司的現場協調人，他拍拍運動員公寓的墻面説道：“我們提高建築材料資源利用率的另一種方式，是優化設計和工藝，通過採用可回收鋁模施工工藝、預拌混凝土及預拌砂漿工藝等，將材料浪費降至最低。”

　　綠色建築理念在軍運村可謂無處不在。尤其是軍運村北面規劃建設的餐飲中心，作為公共服務與配套設施工程，完美詮釋了生態、環保、可再生的理念。

　　“我們以倫敦碗、倫敦奧運會籃球館、卡塔爾世界盃集裝箱體育場等世界著名的綠色場館為參考對象，將餐飲中心定位為生態環保的可再生建築，賽後拆除部分面積，減輕賽後運營負擔。”

　　作為臨時場館，餐廳在賽後可以拆解為標準廠房單元，實現易地再利用。除此之外，餐飲中心還將通過鋼結構體系和跨度的合理設計，節點處用方便拆卸的栓接取代焊接，拆除後可直接用於二次建築的外墻立面、內墻、地板、塑膠檢查井等建築材料的使用，循環再生利用資源，減少污染排放。“初步估算，各部分的二次利用率高達70%左右”。

　　運動員公寓的設計同樣詮釋了節能與環保。“我們採用太陽能熱水系統，由可再生能源提供的生活用熱水比例約為46%；同時，全空氣空調的應用，也能降低過渡季空調的能耗。”唐宇航説。

　　“一館多用”比賽期間學校成臨時場館

　　本著節儉辦賽的原則，軍運村居住區由開發商投資建設，建成後對外銷售。公共服務與配套設施在規劃設計時兼顧了賽後價值利用，為小區配套的黃家湖中小學幼兒園，賽時為軍運村提供臨時服務。

　　跟隨工作人員乘電梯來到運動員公寓28層樓的樓頂，從陽臺向下俯瞰，軍運村建設情況盡收眼底。“那片迴形針一樣的樓棟就是黃家湖中學，賽時將作為後勤服務中心，學校操場就是室外文化廣場，晚上會舉辦一些文藝演出活動供運動員欣賞。”唐宇航指著遠方的一片在建區域介紹。“左邊那片‘E’字形建築群是黃家湖小學，其行政樓賽時將作為例會中心，供各國代表團團長在這裡開會，教學樓則會搖身一變，成為村委會。”

　　除此之外，小區內的幼兒園在軍運會期間也會變為醫療中心，為運動員提供醫療服務。

　　依勢而建土方就地平整環保節約

　　軍運村總佔地面積848.7畝，北面的431畝主要用於滿足餐廳、停車場及後勤保障用房等佈局需要，將建設一系列公共服務與配套設施。

　　“那片開闊地就是我們的公共服務與配套設施區。”順著工作人員手指的方向看過去，幾臺挖掘機正在緊張地進行土地平整作業。據了解，北面這片區域因地處丘陵地帶，比軍運村居住區地勢高出1米。“最開始我們準備把土方外運，但這樣揚塵太大，容易造成空氣污染，運送費也是一筆不小的數目。考慮到種種因素，最後決定在原地平整土地，挖高填低，因地勢而建，保留高差，以斜長坡、景觀綠化帶作為過渡。”唐宇航説。

　　目前該區域的土方平整工作已完成80%，正處於佈局設計階段。