今年10月，兆麟街可以通過地下隧道直達哈站北廣場停車場了；哈站北廣場也將新增一個單向隧道出口，直通地段街。日前，哈爾濱環保部門公佈了《哈站北廣場地下樞紐交通通道工程報告表》，對該項目進行了具體的闡述。

　　哈站北廣場自去年投用後，社會車輛只能從地工街的兩個入口和兩個出口來送站、接站，而從兆麟街去往火車站的車輛由於霽虹街的阻隔將無法到達，對於部分接、送站後需要返回道裏區地段街以北區域的人群，也缺少一個便捷通道。

　　為此，哈站北廣場地下樞紐交通通道工程，將增加一條由兆麟街直接通往火車站北廣場地下停車場的單向隧道，同時在地段街處增加一個由北廣場地下停車場至地段街的單向隧道出口。進停車場隧道起點為火車站停車場負一層，終點為經緯街；出停車場隧道起點為火車站停車場負一層，終點為地段街。該項目主體工程，主要為地道橋工程和引橋工程。其中地道主體結構兆麟街方向機動車道寬5米，單側設2.5米寬人行道；地段街方向機動車道寬5米，單側設2.5米寬人行道。

　　該項目總佔地面積6040平方米，項目總投資4400萬，預計今年10月投用。（記者　丁燕）