長春經濟技術開發區海關關長王洋接受國際在線吉林頻道採訪。長春海關 供圖

　　國際在線吉林頻道報道（陳施）：“企業'自報自繳’， 提高了通關效率，長春海關最快的通關記錄僅3秒鐘。”3月13日，國際在線吉林頻道從長春海關與吉林省內重點汽車零配件企業座談會上了解到。

　　效率的提升，得益於通關環節的優化。全國海關通關一體化改革，使通關申報的地域限制被打破，企業可以自主選擇申報地點和進出口口岸，再加上“自報自繳”“匯總徵稅”等繳納稅款新方式的運用，企業推廣成本進一步下降。

　長春海關與吉林省內重點汽車零配件企業座談會現場。長春海關 供圖

　　據長春經濟技術開發區海關副關長孫玉明介紹，企業“自報自繳”， 提高了通關效率，而長春海關最快的通關記錄僅3秒鐘。

　　“海關改革後，我們可憑藉商業銀行出具的保函，不再‘逐票繳稅’，而是先提貨，再按月集中繳稅,流程簡化了，通關效率提高了，企業成本也降低了。”中國一汽集團進出口有限公司儲運室業務主任王堯説。  

　　 長春海關通過一些行之有效的措施,使企業感受到政策紅利。據長春海關數據顯示，2017年吉林省進口汽車零配件總值為349.2億元人民幣，同比增長10.1%；出口汽車零配件總值為14.5億元，同比增長3%。汽車産業作為吉林省最重要的支柱性産業，長春海關在《海關總署關於支持新一輪東北振興的若干舉措》和《長春海關關於貫徹落實〈海關總署關於支持新一輪東北振興的若干舉措〉的實施意見》等海關優惠政策指導下，加大扶持吉林省汽車實體産業發展力度， 2016年、2017年共為汽車行業企業、研究中心減稅1.18億元。其中，長春海關為中國第一汽車股份有限公司技術中心減稅7366萬元。

　　2017年，為保證一汽汽車等企業享受到全國通關一體化改革紅利，長春經濟技術開發區海關主動加強政策法規宣傳力度，深入企業，講解改革措施，傾聽意見建議。同時，一汽-大眾汽車有限公司採用了擔保驗放申報模式。貨物從進港卸貨到放行從以前的平均七日縮短至不到兩日，其中報關單通關放行時間每單不到十分鐘，通關效率大幅度提升。另外，非工作時間預約通關，延伸式監管保證企業生産用貨。

　　長春經濟技術開發區海關關長王洋接受國際在線吉林頻道採訪時表示，長春海關成立了為吉林省企業服務的審批備案中心，提高了企業的辦事效率，為每一戶重點企業建立專門的協調員，使企業及時了解法規、制度和規定，保證企業“只跑一次”；通過匯總徵稅、擔保驗放、分送集報等一些列的改革措施，使企業從原來的單單報、次次跑，變成了匯總一次辦事，使企業省時省事省錢。