5月20日，記者從大連地鐵五號線施工現場了解到，目前國內施工難度最大的跨海隧道工程——大連地鐵五號線跨海大盾構工程將於8月底開工，前期準備工作進展順利。

　　大連地鐵五號線南起大連老虎灘北至大連後關村，全長24.484公里，全線共設車站18座。其中大連火車站站至梭魚灣南站區間大盾構段工程全長2870米，海域段長2310米，陸域段長560米，隧道頂距海底12.2米至22.8米，海水深度9米至14米，為單洞雙線雙層襯砌盾構隧道。該區間施工環境高度敏感，施工難度極大，安全風險極高，國內尚無先例，被業界定義為世界級工程難題。

　　截至目前，工程施工正按計劃進行，大直徑盾構機全套設備預計6月中旬即可運往梭魚灣南站現場下井組裝。（記者 王剛）