按中國鐵路總公司統一安排，自2019年4月10日零時起，中國鐵路瀋陽局集團有限公司將實施新的列車運行圖。運行圖調整後, 動車組列車開行結構更加優化，貨運能力進一步提升。

　　京哈高鐵承沈段自2018年12月29日開通運營以來，根據客流情況開行15對動車組列車。實施新圖後，4組“復興號”投入使用，共安排開行21對高速動車組列車，在瀋陽到承德南間開行17對高速動車組列車的同時，還開行了4對中長距離的跨線列車，其中大連北—承德南1對、大連北—牛河梁1對、大連北—朝陽1對、丹東—朝陽1對。

　　與此同時，遼寧省的瀋陽南站、大連北站停站列車數量也將增加，兩大樞紐客車開行結構也會持續優化。新運行圖增加瀋陽南站停車動車12列，停車總數達到113列；增加大連北站停車7列，停車總數達到148列。新運行圖也對主要貨運通道能力加大了挖潛力度，增開進出丹東港區段貨物列車4對，鳳凰城至丹東間貨物列車增加到33對，並增開直通、區段貨物列車27列，為重點物資運輸提供充足的運力保障。（記者 唐佳麗）