國際在線遼寧頻道報道（李子平）：9月1日0時59分，75057次中歐班列緩緩從瀋陽東物流基地駛出，前往俄羅斯莫斯科別雷拉斯特物流基地。這是中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱瀋陽局集團公司）開行的遼寧首條經綏芬河口岸出境的中歐班列。

  隨著新冠肺炎疫情防控取得階段性勝利，企業陸續實現復工復産，中歐班列開行量較去年同期大幅增加，開行頻率基本實現每天一列。

  為充分釋放中歐班列運力運能，瀋陽局集團公司與中鐵集裝箱公司合理鋪化中歐班列路線，在滿洲裏、二連等傳統口岸接運能力已近飽和的情況下，開闢新路徑，形成管內中歐班列三線並行的互補格局，為中歐班列高品質發展提供新平衡。

  瀋陽局集團公司重點加強中歐班列的運輸組織，全力滿足貨源、箱源、車源等開行條件。瀋陽局集團公司優化調整作業流程，根據中歐班列開行計劃提前了解備貨情況，提前制定運輸方案，為企業提供運單受理、承運裝車、發運組織、線上收費等服務。

  瀋陽局集團公司在貨場內建立海關監管區，在監管區進行裝卸和海關施封作業，縮短裝卸及海關手續作業時間，組織貨運員全程監裝，保證箱內貨物碼放穩固，裝載均衡，確保集裝箱運輸安全。

  瀋陽局集團公司配足配齊正面作業吊車，組成專業人員集中查看集裝箱品質，配合海關開箱檢查裝箱狀態。瀋陽局集團公司選配時速120公里的車體，實行優先承運、優先裝車、優先挂運，運行途中全線重點放行，做到隨時有計劃、隨時裝車，確保中歐班列在國內的運行速度最快、運行時限最短。