最新統計數據顯示,5月,中國鐵路瀋陽局集團有限公司累計發送貨物3112萬噸,同比增加350萬噸、增幅達12.7%;日均裝車17022車,同比增加1585車、增幅達10.3%,貨運增量攻堅戰戰績喜人。
據介紹,從貨源結構上看,5月,瀋陽局集團公司發送量排在前五位的品類分別是:煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建、糧食,其中碎石、沙石等礦建貨源完成317萬噸,增幅達147%,這也表明,地方重點工程建設得到有序的鐵路運輸保證。
與傳統運輸方式相比,集裝箱運輸可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等。5月,瀋陽局集團公司積極推進鐵礦粉、水泥熟料、糧食入箱等17個“散改集”項目,集裝箱裝車穩步增長,日均完成2736車,同比增加704車。全月集裝箱運量完成347萬噸,同比增長88.6%。
地方企業復工達産後,對汽油、柴油等成品油及原油需求量增大,5月瀋陽局集團公司共完成疏港原油運輸210萬噸。與此同時,積極組織開行錦州(葫蘆島)前往湖北、湖南、廣東等方向的成品油入關直達列車,累計發送5935車、36.7萬噸。5月,共完成石油化工産品運輸210萬噸,同比增長26%,為企業復工達産提供了充足能源保證。
中歐班列國際貿易戰略通道的通暢,對全球戰“疫”和國際供應鏈暢通意義重大。為此,中鐵集裝箱瀋陽分公司全力做好貨源、箱源、車源和勞動力組織,優化調整作業流程,根據中歐班列開行計劃,加強運輸組織,實行優先承運、優先裝車、優先挂運,運行途中全線重點放行。5月,瀋陽局集團公司開行中歐班列22列、發送貨物1940標箱,同比分別增長22%、18%。(記者 唐佳麗)
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