美媒批用B-52炸IS非常浪費：這是份硬塞的任務

　　原標題：美媒批用B-52炸IS非常浪費：這是份硬塞的任務

　　【環球軍事報道】據美國《國家利益》雙月刊網站4月23日報道稱，4月18日，美國空軍體積龐大的“同溫層堡壘”B-52轟炸機對“伊斯蘭國”組織(IS)發動首次攻擊。在伊拉克蓋亞拉上空執行轟炸任務期間，這架戰機在隆隆聲中向一系列無明顯特徵的建築物投下了全球定位系統制導或鐳射制導炸彈。

　　儘管B-52轟炸機是美國軍事力量的象徵，但它或許並不是執行這項任務的最佳工具。波音公司50多年前交付最後一批B-52轟炸機時，空軍期望的是讓B-52轟炸機用核彈去消滅無序蔓延的蘇聯軍事基地和城市——而不是對中東地區的恐怖分子小打小鬧。

　　空軍史學家布賴恩·萊斯利説：“我只是感覺，當前的作戰行動是硬塞給B-52轟炸機的。”

　　毫無疑問，五角大樓對決定派這架八引擎重型轟炸機重返戰場一事進行了大肆宣傳。此次向卡塔爾烏代德空軍基地的部署行動，是B-52超過25年以來首次從中東地區的軍事基地起飛執行任務。

　　1955年以來，B-52轟炸機一直在服役，還進行過多次升級。一架B-52轟炸機可攜帶35噸炸彈和導彈。B-52轟炸機可全負荷狀態下飛行近9000英里(1英里約合1.6公里)，只要機組人員撐得住，空中加油機就可以讓B-52持續飛行。

　　五角大樓負責介紹美國對“伊斯蘭國”組織作戰情況的最高發言人、陸軍上校史蒂夫·沃倫20日對記者説，B-52轟炸機可謂“傳奇”。沃倫説：“顯而易見，B-52轟炸機有悠久和輝煌的歷史。”

　　B-52轟炸機取代的是2014年8月以來，一直在伊拉克和敘利亞上空執行任務的B-1轟炸機。據空軍稱，自從轟炸行動開始以來，B-1轟炸機的執行任務量只佔載人飛機執行任務總量的7%，但投彈量所佔比例卻接近40%。

　　沃倫解釋説：“B-52轟炸機其實正在逐步取代B-1轟炸機。正如我們過去20個月在這個戰區所看到的那樣，B-52轟炸機也將執行同種類型的精確打擊任務。”

　　但這些情況其實並不能解釋，派B-52轟炸機打擊一小撮幾乎沒有重武器且喜歡使用民用交通工具的好戰分子是否實用。

　　B-52轟炸機在卡塔爾降落時，空軍在該地區已部署有F-15E“攻擊鷹”戰鬥機、F-16C戰鬥轟炸機、F-22“猛禽”隱形戰鬥機和“疣豬”A-10對地攻擊機以及無人機。美國海軍和海軍陸戰隊還派F/A-18“大黃蜂”艦載戰鬥機和AV-8“鷂”式垂直起降戰鬥機，從航母和地面基地起飛執行任務。

　　這些戰機中的絕大多數都可以攜帶B-52轟炸機在蓋亞拉上空投下的那幾種炸彈。當然，B-52轟炸機每次執行任務的續航時間更長，載彈量也更大，進而可能消滅掉更多目標。

　　但這是要付出代價的。空軍每派B-52執行任務一個小時就要花費大約7萬美元。相比之下，空軍每派B-1執行任務一個小時的開支略高於6.1萬美元。派F-16作戰要便宜得多，每小時的開支約為2萬美元。派A-10作戰就更便宜了。