美刊解析中俄與美軍機危險對峙：核大國的勇氣之爭

　　原標題：美刊解析中俄與美軍機危險對峙：核大國的勇氣之爭

　　參考消息網5月24日報道 美國《時代》週刊網站5月22日發表題為《為何中國和俄羅斯戰鬥機不斷騷擾美國間諜飛機》的文章，作者為馬克·湯姆森，編譯如下：

　　如果感到癢癢就要撓撓。這種強烈的願望通常是由刺激引起的，這就是中國和俄羅斯對最近美國在其周邊地區採取軍事行動的感受。也解釋了美國戰機和船隻在中俄飛機迫使下開展一系列危險的低空飛行和航行的原因。但搞清根本動機（以及誰做得對）更加複雜。

　　在近日美國總統奧巴馬訪問日本和越南之際，這個問題顯得尤為嚴重，因為這兩個國家都擔心鄰國中國向東海和南中國海擴張。近日，中國兩架殲-11戰鬥機距離在南中國海上空巡邏的美國海軍EP-3偵察機不到50英尺（1英尺約合0.3米），而中國一直在該海域擴大暗礁，建造機場。

　　過去一年，也發生了許多涉及俄羅斯飛機的類似危險情況。白宮稱，4月14日，在波羅的海上空，一架蘇-27戰鬥機在距離美國空軍RC-135偵察機不到25英尺的地方進行了“桶滾”飛行。4月11日和12日，在同一海域，俄羅斯蘇-24戰鬥機騷擾美國“唐納德·庫克”號驅逐艦，其中一架戰機距離這艘導彈驅逐艦不到75英尺。

　　空中懦夫會喪失勇氣，尤其是在核大國之間。一些專家像往常一樣將這個問題看作國際事務，而另外一些人則認為這證明了其他大國可以任意擺布美國。策劃了1991年空襲伊拉克和9·11事件後指揮對阿富汗空襲的美國空軍退役將軍戴維·德普圖拉説：“預計在2017年新總統就職前，還會出現更多這種行為。”

　　美國戰略與國際問題研究中心軍事學者安東尼·科德斯曼則持不同看法。他稱這種空中危險動作的集中出現“純粹是巧合”。他説，這在一定程度上只是國際對手間標準的此消彼長，在冷戰期間，美國和蘇聯之間發生這種情況的時候更多。

　　為了避免出現緊張局勢，政府總會説飛行員採取這種危險行動只是個人行為，沒有獲得官方許可。科德斯曼卻不這麼認為。

　　科德斯曼也不相信原因在於美國軟弱的説法。實際上，可能恰恰相反。儘管美國宣稱這些遭遇發生在國際空域或領海之外，但另一方並不總是這麼認為。科德斯曼説：“從他們的觀點來看，我們是錯的。”他補充説，因此而出現的低空飛行是一種“鳴槍示警”，警告美國要保持距離。

　　這種事件往往涉及行動遲緩的美國間諜飛機，例如EP-3或RC-135，它們會遭到更快更靈活的外國戰鬥機的挑戰。科德斯曼説：“各國這麼做是因為出現了非常明確的危險信號。可能發生的最糟糕情況是相撞。”

　　近距離低空飛行或翻滾的目的是確保傳遞出信息。科德斯曼説：“恰恰是這種行動傳遞出真正嚴重的信號。稱這種行動是不合適的、因為它缺乏軍事尊嚴的説法有些矛盾。”

　　美國海軍正在加緊研製攝像機吊艙，可以安裝到偵察機上，拍攝這種危險遭遇的證據。