中方軍艦獲邀訪問金蘭灣 或成南海問題降溫劑

　　原標題：金蘭灣，越南外交的“萬能牌”

　　水深可停泊航空母艦的金蘭灣是越南的掌上明珠，也是手中王牌。金蘭灣一方面位於南海的咽喉要道，一方面又地處從太平洋西側進入印度洋的重要水路上，近年來成為曝光率頗高的國際名港。6月3日，中越高級軍方代表在新加坡香格里拉對話會期間會晤，越南人民軍上將、主管軍事情報和外交事務的國防部副部長阮志咏向中方再次發出中國軍艦訪問金蘭灣國際新港的邀請。這讓外界多少感到意外，在軍事、外交、經濟等領域，越南真的要把金蘭灣用到極致？金蘭灣真的要扮演“義結金蘭”的角色嗎？面對越南的邀請，中國艦艇是否能早日成行？這些關注，足以讓金蘭灣的熱度持續。

　　邀請中方軍艦去的是國際新港，不是軍港

　　再次發出邀請的阮志咏上將還是越共中央軍事委員會4位常務委員之一。越南“越南網”3月29日曾登載阮志咏在中國國務委員兼國防部長常萬全率團訪問越南時接受越南媒體採訪的問答記錄，他表示，在兩國國防部長的會談中提到“要增強雙邊合作，在新的領域尋找合作機遇，比如，越方主動邀請中國軍艦訪問越南各個港口，其中包括金蘭灣國際新港，中國軍艦可以享受到與其他國家同樣的待遇”。

　　金蘭灣國際新港今年3月8日完成第一期工程後，3月16日先迎來新加坡的驅逐艦，接著又有日本、俄羅斯、法國、印度的軍艦相繼到達。特別是今年4月和5月，日本海上自衛隊的護衛艦和掃雷母艦已兩次停靠金蘭灣國際新港。

　　過去的100多年，金蘭灣從來不缺“豪門”造訪，甚至被人霸佔。法國殖民者佔領越南期間，金蘭灣被開闢成商港。日俄戰爭期間，沙皇俄國波羅的海艦隊的戰艦遠道而來，也曾在此補給，讓金蘭灣首次扮演大型軍港的用途。二戰期間，佔據金蘭灣的日軍將其作為南下的基地。二戰結束後，先是法國進駐金蘭灣，後是美國在上世紀60年代擴建。去過金蘭灣，就會看到那裏還在使用美國人修的橋梁。美國人被趕走後，蘇聯于1979年開始長租金蘭灣。金蘭灣一度成為蘇聯在海外最大的軍事基地。2002年，直到俄羅斯無力支付每年3億美元的租金，才最終撤出金蘭灣。

　　“豪門”如此看重金蘭灣，在於它的戰略地位。按照越方的材料介紹，金蘭灣位於越南南部慶和省金蘭灣市。金蘭灣距離中國遊客青睞的海濱城市芽莊只有60多公里。從金蘭灣到南沙群島的距離是260海裏。在金蘭灣設立的雷達站，可跟蹤觀測到從印度洋北部、東南亞海島地區、南海北部的一個廣闊區域，其戰略重要性非常明顯。金蘭灣的水深達35米，適合建造深水港;因有青山環繞，灣內水域平靜，是海上發生大風大浪時船舶停靠避風的好地方。金蘭灣自然水域分為內灣和外灣，內灣灣口只有1400米寬，從北向南延伸的金蘭半島的最南端的尖角與從南向北延伸的山茶半島，形成合圍態勢，像兩個手臂把金蘭灣的內灣懷抱起來。兩個半島之間空著一個4000米寬的水道，船隻從這道水門可以進出內灣。外灣本來是要直通大海的，但因有聳立的平波島擋住大風浪，使得金蘭灣的外灣也相對風平浪靜。

　　金蘭灣港口分為三部分：民用的巴巍港(Cang Ba Ngoi)，越南軍方專用、不對外開放的是金蘭灣軍港，以及對外開放、專門服務外國艦船的金蘭灣國際新港。國際新港可為來訪軍艦提供補給、船舶維修，有醫院、體育館等配套設施。該港由於有越南國有企業——越南油氣集團參股，因此也被作為油料儲存基地。金蘭灣國際新港是與越南保密自用的金蘭灣軍港不同的一個新建港口，雖然都在金蘭灣，但位置不同，服務定位也不同，不能混淆。