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第十一屆中國航展"20係"跨代裝備成最大亮點

2016-11-01 00:35:13|來源:國際在線|編輯:楊玉國

  國際在線報道(記者 李晉、單立娟):第十一屆中國國際航空航天博覽會11月1日在廣東珠海國際航展中心舉行。本屆航展,中國自主研製的新一代隱身戰鬥機殲-20首次公開亮相,而今年7月份列裝空軍的大型運輸機運-20也將第一次面向公眾進行靜態展示,這些由我國自主研製的”20係”跨代裝備的亮相,是中國航空裝備20年跨越發展歷程的縮影,同時也將成為今年中國航展最大的亮點和看點。

  今年的第十一屆中國航展迎來了航展歷史的第20個年頭,這段歷程這也是中國航空裝備跨越發展的20年,集中反映在航展內容上就是亮點頻出的頂尖裝備。中國航空工業集團31日在珠海召開新聞發佈會上透露,本屆中國航展上,殲-10B、直-10K、轟-6K、空警500等11大類160多項核心航空産品和系統將集中亮相,尤其值得關注的是,備受矚目的殲-20飛機首次公開亮相,並將進行飛行展示;列裝空軍後的運-20大型運輸機則首次面向社會公眾靜態展示。中航工業總經理譚瑞松認為,殲-20戰鬥機等“20系列”航空裝備與中國航展20週年交相輝映,共同詮釋了中國航展與中航工業共同成長、進步的歷程:“在航空防務方面,展出70項,包括運-20大型運輸機、殲-20重型戰鬥機、殲-31“鶻鷹”輕型戰鬥機為代表的“20系列”跨代裝備,特別是國內外軍迷密切關注的殲-20戰鬥機,將首次公開亮相並作飛行表演,必將大長國人志氣。”

  殲-20飛機是適應未來戰場需要,由中國自主研製的新一代隱身戰鬥機。中國空軍官方日前確認,空軍試飛員將駕殲-20飛機在第十一屆中國航展上進行飛行展示,這是中國自主研製的新一代隱身戰鬥機首次公開亮相。對此,中航工業副總經理張新國認為,由空軍完成殲-20的首秀其實體現了殲-20飛機研製正在按計劃推進,很快要進入交付試用階段:“這次殲-20的展示是空軍來進行,這是從用戶的角度展示,可以説殲20很快要交付試用,研製一款很複雜的大型裝備,是根據當初的需求,交給用戶實際使用,提出新的問題和要求,通過試用進一步完善提升性能,這是航空武器裝備複雜系統的基本研製過程。”

  除了廣受矚目的殲-20,在第十一屆中國航展上另外一款“20係”重頭戲還有將首次面對社會觀眾靜態展示的運-20運輸機。空軍運-20飛機是中國依靠自己力量研製的一種200頓級大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。值得一提的是,在運-20在上一屆中國航展上已經完成了首秀之旅,這次服役空軍之後再次亮相珠海仍然是一大看點,張新國説:“20係,上一次運20展示還沒有交付,這一次正式交付空軍服役,以前是個在學校唸書的學生,現在已經畢業走向社會工作了,用戶開始對他的功能和性能進行評價,與研製狀態下工程研製結果肯定不一樣,既有飛行又有靜態,更多機會可以看到新型氣動外形設計和結構佈局變化。”

  可以説,20年中國航展見證了我國航空武器裝備的巨大跨越,從對世界先進水準“總體跟跑”到“主體並跑”,實現了從第二代戰鬥機到第四代戰鬥機、從中小型飛機到大型飛機、從機械化到信息化、從陸基裝備到艦載裝備、從有人機到無人機、從偏重局部突破到注重體系化發展的跨越。在中航工業副總經理張新國看來,中國航展是展示我國航空裝備製造能力的窗口,而這背後則是幾十年探索積累的厚積薄發:“我們現在看到是工業産品結果,不能展示整個製造實驗的過程,但從這麼多全新譜係新飛機的展示,可以想像過去幾十年裏,我們工業技術進步巨大,一個最明顯的變化是過去從二代機到三代機,大概要花18年,現在到20係只花了8-9年,縮短了一半,一方面是技術本身積累,技術創新厚積薄發,另外就是工業過程的變化,改變了原來的技術和製造手段,提高了成功率。”

  (原標題:第十一屆中國航展“20係”跨代裝備成最大亮點 濃縮中國航空20年跨越發展歷程)

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