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外媒稱中國在太空跟美國競爭 技術遠超印度

2017-02-16 09:56:22|來源:環球網|編輯:張倩楠

    

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  【環球時報綜合報道】在印度社交媒體上,“世界紀錄”成了昨天的流行詞。包括中國在內的多個國家早就掌握了“一箭多星”技術,但並未像印度這樣在“多”上追求極致。印度這項“突破”含金量究竟多高呢?分析人士注意到,印度之所以能夠創造這個紀錄,很大程度上是因為這次發射的衛星大部分都很小,104顆加在一起還不到1.4噸,去年中國發射的天宮二號為8.6噸(當然兩者軌道高度有所不同)。

  美國早在上世紀60年代就最早掌握了“一箭多星”技術。2015年,中國曾用長征六號火箭一次送20顆衛星上天,創下當時的亞洲航天紀錄。現在印度的“一箭104星”意義到底有多大?

  中國空間技術研究院研究員龐之浩15日接受《環球時報》記者採訪時表示,這次發射産生了巨大政治影響。這次成功,為小衛星發射技術起到推動作用,一箭多星預計會越來越普遍。因為發射成本越低,微小衛星的應用成本就越低。這也將給印度帶來可觀的商業利益。在技術上這次印度也有一定進步,解決了發射大量衛星的一些技術,涉及分配器介面、時序控制等。但這次發射算不上重大航天突破,因為印度火箭的太陽同步軌道運載能力只有1.75噸,而中國的長征-4C達到3噸多。而且,印度這次發射對軌道高度相對要求並不高,這些衛星的軌道高度基本都在距地面500公里左右。

  龐之浩説,如果對火箭運載能力和軌道高度要求更高,則需要採取“先進上面級”技術——別稱太空擺渡車。就像機場的擺渡車,會把乘客按照目的地送到不同的飛機艙門旁邊。這種技術中國已掌握,去年遠征一號和二號衛星已經採用。

  一位參與過中國長征系列火箭設計的航天專家對《環球時報》記者説,這次印度發射“一箭104星”,更多是一種形式上的東西,並不真正反映水準有多高。發射衛星的關鍵是有沒有控制能力、重量是多少。發射小衛星可以做到很簡單,幾公斤一個,就相當於一個無線電發射機。如果是品質很小且不是多軌道的話,那就像打子彈一樣,發出去沒太大難度。但若變成不同軌道,多個衛星重量達到兩三百公斤,那就厲害了。“中國的運載火箭水準比印度要高很多,從控制能力和可行性方面看,目前中國只落後於美俄。”

  無論如何,印度航天技術的進步有目共睹。2014年,印度的“曼加裏安”號火星探測器成功進入火星軌道,印度成為第一個將探測器送入火星軌道的亞洲國家。印度政府對於航天技術的重視也是顯而易見。去年11月,莫迪政府決定廢除最大面值的舊紙幣,代之以新的2000盧比鈔票,新紙幣的正面是印度聖雄甘地,背面便是“曼加裏安”號火星探測器。

  “太空奧德賽:印度計劃進軍金星和火星”,《印度時報》13日稱,印度計劃不久後首次進軍金星,並重訪紅色星球火星。印度政府在電子預算文件中透露了這兩個大膽的星際計劃。火星任務初步定於2021年至2022年,現有計劃很可能是將一個遙控設備發射到火星表面。印度2013年第一顆火星探測器完全自主研發,此次法國希望與印度共同合作研製火星探測器。在2017年的預算中,印度航天部門資金已增加23%。在航天科學部分,預算規定用於“火星軌道探測器二代任務和金星任務”。文章稱,新的火星任務可能是做良好的科學研究,因為上一次時帶有民族主義傾向——擊敗中國的火星計劃。

  “中印競爭”正是印度及西方媒體喜歡炒作的一點。CNN15日題為“隨著亞洲太空競賽升溫,印度著眼于衛星發射創紀錄”的文章稱,中印這兩個爭奪地區霸主地位的“對手”正在大力加速提升各自的太空實力,今後幾年雙方的競爭將更加激烈。

  “德國之聲”稱,在美國和俄羅斯航天計劃受到延緩之際,中國和印度兩個世界人口最多的亞洲巨人加快了向太空邁進的步伐,並取得長足發展。中國和印度使得頂尖航天俱樂部進一步擴大,在太空探索方面取得巨大進步。澳大利亞航天專家莫裏斯·瓊斯表示,雖然印度也取得巨大的進步,但還明顯落後於中國。雖然在衛星技術上可以和中國比肩,但是在火箭技術以及載人航天方面卻進展不大。

  “印度太空技術絕不是亞洲最強的”,英國《金融時報》引述專家的話稱,“人們經常談論亞洲太空競賽,但是如果你仔細看,中國的太空項目要強許多”。英國《金融時報》15日稱,印度對搶先中國將探測器送入火星軌道尤其感到驕傲,但專家認為,印度太空技術絕不是亞洲最強的。印度國防研究與分析所資深研究員艾傑·拉勒説,中國的太空項目要強許多,“更大,更有雄心,中國是和美國在競爭”。該報此前一篇文章詳細對比了“亞洲的新太空競賽”。報道稱,中國在載人航天領域佔據先機,印度在這方面難同中國競爭,而是採取現實態度致力於高性能衛星和太空探測器技術。今年上半年,中國將發射天舟一號貨運飛船,這將成為中國向空間站運送補給的重要一步。此外,中國也有自己的月球和火星探測計劃。文章認為,太空項目在提高國家聲譽的同時,也促進了中國國內産業的發展,比如中國的北斗導航系統已經為本國317個城市提供服務,基於北斗的相關商業産值到2020年預計可達4000億元人民幣。

  前述不便透露姓名的航天專家對《環球時報》記者説,中國已是航天大國,並沒有把印度當成對手,也不會與印度進行所謂太空競賽。我們是按照自己的目標,一步步推進。

  (原標題:外媒:中國在太空跟美國競爭 技術比印強許多)

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