美媒稱納粹德軍飛行員恐怖戰績源自嫉妒

　　柏林戰役期間，德軍Me-262U1夜戰型擊落美軍B-26轟炸機。

　　參考消息網3月17日報道 美國石英財經網3月7日刊發奧利弗·斯特利的文章《二戰時期德國戰鬥機飛行員嫉妒戰友時會擊落更多敵機》稱，第二次世界大戰中，德國飛行員駕駛戰鬥機，每次飛行都面臨著死亡的威脅。面對危險的任務，是什麼激勵他們更賣命？一項新研究報告認為，競爭，特別是渴望得到成功戰友獲得的讚揚，這激發了他們。

　　當一位德國飛行員在部隊的每日公告中受到表揚（納粹德國一種很高而難得的榮譽）他的戰友們的戰績就會提高。這種影響在最好的戰鬥機飛行員（即王牌飛行員中）最為明顯。據南丹麥大學、蘇黎世大學和芝加哥大學的3位經濟學家撰寫的這篇論文説，一位王牌飛行員受到表揚後，他所在中隊的其他王牌飛行員取得戰鬥勝利的次數就會增加三分之二，達到每月3次勝利。

　　這項研究是作為美國全國經濟研究所的一份工作報告發表的，這意味著它沒有經過其他學者評審。

　　利用納粹軍隊十分詳細的記錄，這篇報告的作者們研究了5000多名德國空軍飛行員執行96127次飛行任務的勝利次數。其他國家的飛行員在飛行一定次數後就會退役，而納粹德國的飛行員將一直飛到被擊落。這意味著他們最好的飛行員的飛行次數比英國或美國同行要多得多，獲得個人勝利的記錄也高得多：獲得40次以上戰鬥勝利的德國飛行員有379名，而英國和美國各有1人。

　　報告作者們寫到，最好的德國飛行員尤其受到競爭和外部讚揚的激勵。有一次，在1940年的不列顛戰役中，2個王牌飛行員在勝利次數上不相上下。這時一名飛行員被命令返回柏林3天彙報情況，於是他要求德國空軍讓另一位飛行員也停飛，以防在他不在的時候，另一位飛行員勝利次數增加。

　　每日公告通報表揚激勵最好的飛行員取得更大勝利的同時，對技術不十分熟練的飛行員卻有著災難性的影響。他們的殺傷率提高甚微——但自己的傷亡率卻翻倍。報告作者們認為，不那麼熟練的飛行員為了增加勝利次數會冒更大風險，反而使他們更易被擊落。

　　經濟學家還在研究什麼會激勵員工。一度認為財務獎勵就足夠了，然而行為經濟學的革命已經證明，我們會對包括讚揚、擔心和嫉妒在內的一系列非經濟因素做出反應，而且並不總是可預知的。雖然德國戰鬥飛行員被戰友的勝利所激勵，但其他研究表明當僱員發現自己掙得比同事少時會失去動力，轉而尋找其他工作。

　　獎勵和表揚屬於管理者的工具包。但期望每個僱員像德國戰鬥機飛行員那樣渴望表揚是不明智的。

　　（原標題：看齊神隊友！美媒稱納粹德軍飛行員恐怖戰績源自嫉妒）