遼寧撫順借船出海 打破非一線城市發展瓶頸

　　國際在線消息（記者 姚晶堯）：隨著中國旅遊成為世界最大的國內旅遊，中國各大旅遊城市都在積極實施城市轉型升級，抓住這一發展良機，促進當地旅遊業的發展。記者近日在參加“2016美麗中國行撫順篇”時了解到，撫順這座四線城市在發展旅遊産業中也面臨著很多問題。撫順市旅遊産業發展委員會劉季春説：“撫順的旅遊産品可以説是有品牌、有産品，但是缺少影響，缺少市場佔有率。由於撫順的歷史品牌和生態品牌沒有形成具有地方特色的影響力，導致了很多人一提到撫順只知道是煤都。”

　　撫順地處遼寧省東部，東臨吉林省，西毗瀋陽市，被稱為“煤都“。在中國的工業基礎歷史上佔有重要的地位；撫順也是滿清文化的發祥地，被稱為”滿族故里“。清永陵、赫圖阿拉城等滿清遺址以及滿清民俗文化等成為了撫順重要的一張城市名片；撫順的森林蓄積量在遼寧省排行第一。即使擁有如此之多的旅遊資源，但對於這座老工業四線城市仍然是很有難度。中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏説：“它們主要的問題是主要在於三四線城市的數量比較龐大，分佈在全國各地，知名度相對於縣級市要高，但是比起一二線城市來講的話知名度較低，品牌的認知度的話也就更低，所以説旅遊資源和産品相對於全國的旅遊者來講的話並不是那麼的了解。撫順作為遼寧乃至東北的一座重要的工業城市，也是礦産資源為依託的城市，但是畢竟它們已經面臨礦産資源的枯竭，這個城市的單一性特徵和弊端就顯露出來了。“

　　2013年撫順市委市政府結合實際提出撫順要進行城市轉型，提出了要以發展旅遊産業作為戰略切入點和把旅遊産業作為優良的支柱産業來優先扶持、優先培育、優先發展。近年來，撫順市在項目的建設上，産品的開發上，以及配套設施的投入上，投入很大。撫順市通過招商引資形成了一些特色的旅遊品牌項目，例如紅河谷漂流，熱高樂園，包括海洋館也被也稱為亞洲最大的海洋館。這些旅遊項目的開放也為撫順的旅遊産業發展提供了一個重要的點上的支撐。有了産業支撐，就有了船舶的帆，對於如何更加有效的牽動和促進旅遊産業的良性循環，這就必須要走出去。撫順市旅遊産業發展委員會劉季春説：“這就需要借船出海，借的船是遼寧瀋陽鐵路旅遊集團，出的海就是東北的精品旅遊線路。 通過和瀋陽旅遊集團形成戰略合作，把全國特別是國內的地區的旅行商組織關內遊客到東北旅遊的這樣一個基本載體，每年從關內到山海關旅遊的旅遊專列開通了大約有1000多列。這1000多列列車將會經過長白山、哈爾濱、阿爾山、呼倫貝爾大草原。把撫順的清永陵赫圖阿拉城的文化主題旅遊和休閒體驗式旅遊，融入到這條精品線路之中，把撫順與長白山、哈爾濱、阿爾山和呼倫貝爾串成了一條最具有東北旅遊特色的精品旅遊線路。”

　　借船出海模式為撫順走出去的發展戰略帶來了活力，重新激發了撫順這座老工業基地的新動力。通過鐵路專列的開通，每年在逐漸增加省外遊客到撫順旅遊的人數，原來遊客只局限于瀋陽周邊的旅遊城市，而現在來的地區也越來越廣。省外遊客，來撫順旅遊每年以20%的速度再繼續增長。