凝心聚力揚帆遠航——從全國兩會看“中國共識”

　　這是河北省S52保阜高速公路通天河大橋段。“十三五”期間，河北省將加大交通基礎設施建設，加快京津冀地區交通互聯互通，到2020年，河北省高速公路通車總里程將達到9000公里，增長50%（2016年2月16日攝）。新華社記者 朱旭東 攝

　　新華社北京３月１４日電題：凝心聚力揚帆遠航——從全國兩會看“中國共識”

　　新華社記者華春雨、季明、張京品、康淼

　　１４日下午，全國政協十二屆四次會議閉幕，２０００多名委員帶著豐碩的會議成果，走出人民大會堂。十二屆全國人大四次會議各代表團駐地，代表們還在緊張進行著審議。

　　過去十多天裏，全國兩會會場上，代表委員肩負億萬人民重托，謀發展、商國是，集眾智、匯群力。

　　攻堅克難、開拓進取，奪取全面建成小康社會決勝階段新勝利－－最高國家議政殿堂內，凝聚起萬眾一心的“中國共識”。

　　這是清醒認識挑戰、勇於攻堅克難的共識

　　意義非同尋常的“十三五”開局之際，中國感受到的是前所未有的挑戰和壓力。

　　世界經濟深度調整、復蘇乏力；國內長期積累的矛盾風險進一步顯現，經濟下行壓力加大。

　　“在充分肯定去年成績的同時，我們也清醒看到，我國發展中還存在不少困難和問題……”

　　政府工作報告對形勢的分析，在兩會代表委員中産生共鳴。

　　凝聚共識，才能迎難而進；萬眾一心，方能共克時艱。

　　全國人大代表、奧克斯集團董事長鄭堅江説：“越是困難的時候，越需要心往一處想，智往一處謀，勁往一處使，形成應對挑戰的合力。”

　　從政府工作報告到“十三五”規劃綱要草案，事關中國未來五年發展的方略部署呈現在代表委員面前。

　　一次次審議、一次次討論，事關全面建成小康社會目標實現的一系列重大問題，在全國兩會上進一步形成共識。

　　——這是對未來五年發展大邏輯更清醒的認識。

　　“十三五”時期經濟年均增長保持在６．５％以上；今年經濟增長預期目標６．５％－７％。

　　《華爾街日報》對此評論，在進行結構性改革且全球經濟疲軟之際，中國政府下調增速目標符合預期。

　　全國政協委員、清華大學教授李稻葵指出，縱觀世界經濟史，從中等收入向高收入邁進的經濟體，其發展動力多會從以重化工業和出口為主，逐步轉變為以服務業和消費為主，而服務業和消費一般比較穩定，動力轉換後增速下行符合經濟規律。

　　——這是對發展方向、發展路徑更深刻的把握。

　　２０篇、８０章、近１５０頁的“十三五”規劃綱要草案中，黨的十八屆五中全會提出的創新、協調、綠色、開放、共享五大發展新理念貫穿始終。

　　“新發展理念是未來發展的‘航標’，也是此次五年規劃的‘綱’和‘魂’。”全國人大代表、經濟學家辜勝阻認為，新發展理念是關係我國發展全局的一場深刻變革，是“十三五”以及更長時期我國發展思路、方向、著力點的集中體現，而五年規劃是國家經濟社會發展的五年藍圖和願景，必然要以新發展理念為引領。

　　——這是對以解放和發展社會生産力為重點的改革攻堅更加一致的認同。

　　從推動簡政放權到釋放創業創新潛能，從化解過剩産能到改善産品和服務供給，從推進國企改革到激發非公有制經濟活力，按照中央推進供給側結構性改革的要求，政府工作報告指明“十三五”開局之年提高供給體系品質和效率的六大方向。

　　全國政協委員、華夏新供給經濟學研究院院長賈康説，雖然供給側發力的“攻堅克難”任務艱巨，但我們別無選擇，必須迎難而上，敢涉險灘，啃硬骨頭。

　　全國人大代表、上海社會科學院院長王戰表示，隨著風險挑戰的應對之策、發展難題的破解之方在全國兩會上更加清晰，黨中央提出的經濟發展新常態、新發展理念、供給側結構性改革等一系列重大問題已經形成了廣泛共識，“十三五”開局抓什麼、怎麼幹，有了明確的方向。