"夜行高姐"忙春運(組圖)

　　丁娟手拿記錄本在車庫裏行走（1月18日攝）。夜幕降臨，丁娟麻利地穿梭于高鐵列車的一節節車廂中，開始了一夜無眠的工作。由於大多數列車停靠後電源會被切斷，與她相伴的只有黑暗的車廂和手電筒的燈光。丁娟原來是南昌鐵路局的一名“跑車”高姐，因為白天需要照顧半身不遂的母親，而調到南昌客運段動車二隊整備組從事夜間巡檢工作。她的主要工作是每天17點至次日8點，對停靠的高鐵動車組的安全設施、客服備品和車內衛生進行檢查、補充和鑒定，保證第二天列車內設備的正常使用和車廂環境整潔。在手電筒的燈光照射下，丁娟要對每節車廂內的安全錘、滅火器、緊急制動閥、衛生間、SOS緊急按鈕等十余個項目進行認真細緻的檢查，一列車8節車廂查下來，至少要20分鐘，每晚要檢查的列車多達15列。深夜裏，獨自一人的巡檢工作還需要面對孤獨和恐懼。“在黑暗且安靜的車廂裏走動，有時會發出吱吱嘎嘎的聲響，還會被鏡子裏的影子嚇到。”丁娟説，春運中的巡檢工作要求更高，全力投入也就不感覺害怕了。新華社記者 萬象攝