國際在線陜西頻道消息：6月29日，“雲軌”西安市地方標準發佈活動舉行。西安市副市長董勁威、西安市政府副秘書長肖爭光、西安市品質技術監督局（以下簡稱“西安市質監局”）局長鄭瑛、比亞迪集團（以下簡稱“比亞迪”）總裁王傳福等領導出席了活動。

  “雲軌”西安市地方標準由西安市質監局立項，西安市軌道交通建設辦公室、西安市城鄉建設委員會、西安市工業和信息化委員會、西安市發展和改革委員會和比亞迪，聯合國內軌道專業設計施工單位共同制定。

  西安市質監局局長鄭瑛宣讀“雲軌”西安市標準發佈令

  活動中，鄭瑛宣讀了“雲軌”西安市標準發佈令。“雲軌”西安市地方標準共有三項：《DB6101/T 3023-2018 中運量跨座式單軌交通系統設計規範》《DB6101/T 3024-2018 中運量跨座式單軌交通系統施工及驗收規範》《DB6101/T 3025-2018 中運量跨座式單軌交通系統運營管理規範》，是目前國內最先完成的“雲軌”標準體系。

  西安市副市長董勁威（右）與比亞迪集團總裁王傳福合影

  鄭瑛表示，“雲軌”西安市地方標準的發佈將對西安市的軌道交通事業發展，以及提升區域公共交通服務水準提供有力的技術和服務支持，助力企業加快産業化和國際化進程。以西安為基地，以“西安標準”為基礎，“雲軌”西安市地方標準在“一帶一路”經濟合作中將發揮重要作用。

  參會嘉賓見證標準發佈併合影

  據悉，2016年11月17日，西安市政府與比亞迪簽訂系列協議，其中比亞迪將在西安新建跨座式單軌生産項目，投資約20億元，建設“雲軌”車輛廠、軌道梁廠及核心零部件工廠，達産後預計實現産值100億元。

  “雲軌”是中運量跨座式單軌交通系統的簡稱，是比亞迪研發的具有完全自主知識産權的單軌系統，通過單根軌道梁來支撐、穩定和導向，車體騎跨在軌道樑上運行。“雲軌”主要作為一線城市軌道交通輔助線、二三線城市骨幹線、旅遊專線、機場港口高速車站客運通道、遊樂場博覽會等內部客運專用線運輸工具。

  目前國內跨座式單軌交通國家標準較為缺少，體系尚不完善。現有標準GB 50458-2008 《跨座式單軌交通設計規範》主要針對於重慶跨座式單軌交通（引用日立技術），而“雲軌”與其在軌道梁、車體、轉向架等多方面存在區別。

  西安的發展離不開先進標準的支撐，“雲軌”作為新興技術，有著廣闊的市場應用前景，西安搶佔標準制定先機，將為“雲軌”産業發展奠定良好的基礎。

  據悉，比亞迪與柬埔寨、巴西和菲律賓等國家簽訂了軌道交通合作協議，“雲軌”可通過西安標準走出去，帶動産品、服務走出去，實現科技成果標準化、標準産業化、産業國際化的終極目標，做強做大西安的裝備製造業，為西安經濟發展做出貢獻。（供稿 文/圖 西安市品質技術監督局 編輯 宋佳）