今天（11月29日）早上，省級重點項目——國道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程完成了14號梁體轉體工程，為整個大橋合龍通車奠定了基礎。

　　韓城臺 李婧瑤：這裡是108國道禹門口黃河大橋西引橋的轉體施工現場，現在是早上7點，在我身後重達1.1萬噸的14號梁體即將順時針旋轉51度，與15號梁體完成對接，西引橋上跨兩條電氣化鐵路，轉體完成後，跨鐵路工程主體也將完成。

　　本次大橋轉體是項目重點控制性工程，為監控轉體過程梁體的姿態，項目中心在箱梁頂面和承臺位置安裝了角度監測、空間監測、應力監測的感測器，及時評判轉體姿態是否滿足要求。為了不影響侯西2條電氣化鐵路正常通行，橋梁轉體工程需要在90分鐘之內順利完成，同時對抗8級風力，這增加轉體工程難度，在歷時了50分鐘的緊張施工後，大橋轉體順利完成對接。

　　108國道禹門口黃河大橋項目負責人 梁建軍：咱們這個橋最大的難點就是主橋這一塊的三個跨，跨黃河、跨兩個省、兩次跨越鐵路既有線施工，難度是非常大的。西引橋今天轉體完成以後，下一步將全面進行鋪裝階段，為整個大橋的貫通奠定基礎。（韓城臺：張林逸 焦冠華 孫博 周文俊 編輯：弋菲）