12月25日，記者從國家發展改革委網站獲悉：為加強物流等基礎設施網絡建設、科學推進國家物流樞紐佈局和建設，國家發展改革委、交通運輸部會同相關部門研究制定了《國家物流樞紐佈局和建設規劃》（以下簡稱《規劃》）。根據《規劃》，我國選擇127個具備一定基礎條件的城市作為國家物流樞紐承載城市。其中，我省西安、寶雞、延安三市入選國家物流樞紐承載城市名單。

　　據了解，我國在進入《規劃》的127個國家物流樞紐承載城市中，將規劃建設212個國家物流樞紐，包括西安、延安等41個陸港型，天津、上海等30個港口型，北京、西安等23個空港型，西安、寶雞等47個生産服務型，杭州、西安等55個商貿服務型和黑河、丹東等16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。

　　《規劃》指出，到2020年，通過優化整合、功能提升，我國將佈局建設30個左右輻射帶動能力較強、現代化運作水準較高、互聯銜接緊密的國家物流樞紐，促進區域內和跨區域物流活動組織化、規模化運行，培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業，初步建立符合我國國情的樞紐建設運行模式，形成國家物流樞紐網絡基本框架。

　　到2025年，我國將佈局建設150個左右國家物流樞紐。到2035年，我國將基本形成與現代化經濟體系相適應的國家物流樞紐網絡，實現與綜合交通運輸體系順暢銜接、協同發展；全社會物流總費用與GDP的比率繼續顯著下降，物流運行效率和效益達到國際先進水準；依託國家物流樞紐，形成一批具有國際影響的樞紐經濟增長極，將國家物流樞紐打造成為産業轉型升級、區域經濟協調發展和國民經濟競爭力提升的重要推動力量。

　　相關專家指出，目前，我省正在大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟。此次西安、寶雞、延安三市入選國家物流樞紐承載城市名單，為我省加快打造內陸改革開放新高地，構建陸空內外聯動、東西雙向互濟的開放格局注入了新的活力，賦予了新的動能，促進我省全面開放的新格局加速形成。（記者康傳義）