國際在線陜西消息：近年來，隨著西安高新區軟體新城産業聚集作用日趨明顯，優質項目紛紛落戶，園區聚集企業超過400家，從業人員超過4.5萬人，早晚上下班高峰期的交通擁堵問題一直困擾著市民。為化解“鐘擺式”通勤問題，西安高新區管委會聯合西鹹公交公司于3月18日增開兩條前往軟體園的定制公交線路。

  據了解，本次開通的兩條公交線路均為高峰期線路點對點（中途不停車）的運行，可極大提升運行效率和出行體驗。具體線路為魚化寨地鐵站E出入口至軟體新城研發基地、丈八北路科技路西口公交站至軟體新城研發基地兩條。運行時間為每週一至週五上午07:30——09:00，下午17:30——20:00，運行頻率共計18車次，平均每五分鐘發車一次。

  西安高新區開通軟體園定制公交線路（供圖 西安高新區管委會）

  近年來高新區推出多項惠民措施，包括增加公交線網和巴士補貼，用實際行動投入到打通“最後一公里”。其中在2018年3月為高新5號線公交車增加配車11輛，總配車增加至28輛，並開通早晚區間車，縮短高峰發車間隔，推遲晚上收車時間，為526路公交車增加10輛配車，總配車增加至50輛。2018年4月開通高新8號線公交車，採用飛牛巴士等市場化手段增加交通方式，鼓勵企業開通通勤車，鼓勵企業錯峰上下班等措施，全力化解市民出行難問題。

  今後隨著西安地鐵三號線二期、地鐵六號線的相繼開通，屆時高新區軟體新城公交、地鐵等多條線路將實現無縫對接。多種交通方式的相互補充，對改善區域交通出行問題將起到積極作用，能夠極大改善軟體新城的出行情況。同時，根據《西安高新區2018年道路建設計劃（含斷頭路）》，高新區將在3月底前建設和打通138條道路，極大地提升區域交通出行的便捷性。（供稿 西安高新區管委會 編輯 陳嵐）