國際在線陜西消息：3月20日下午，西安市政協主席、西鹹新區黨工委書記岳華峰專題調研西鹹公交、地鐵一號線2期、地鐵五號線2期等公共交通建設情況。西鹹新區管委會副主任李肇娥，西鹹新區灃西新城管委會主任劉宇斌、灃東新城管委會主任柳政、西鹹集團董事長周東參加調研活動。

  西安市政協主席、西鹹新區黨工委書記岳華峰（左二）調研西鹹新區公共交通

  在西鹹大廈公交場站首末站，岳華峰調研公交場站運營和管理情況，西鹹公交集團主要負責同志彙報了公交場站建設、線路運營和人員管理情況。岳華峰強調，公共交通是最基本的民生需求，是城市建設發展的文明窗口，西鹹新區相關部門要高起點規劃、高標準建設，認真貫徹低碳環保、綠色出行等理念，引導和鼓勵市民綠色出行；要緊貼市民出行需求，不斷優化公交線路，為市民綠色出行提供更優質的公共服務；要進一步加大資源整合力度，完善配套設施，加快新能源車輛更新及充電樁建設，不斷提高城市綜合通行能力和公眾出行服務能力。

  清潔能源動力公交

  截至目前，西鹹新區累計開通線路53條，其中41條直達西安主城區，6條連通咸陽城區，線路編號納入大西安編號序列，公交營運車輛310輛，綠色公共交通車輛比率100%，公交線路長度1586公里，日均客運量4.2萬人次，服務駐區企業300余家。2019年，西鹹新區將加大力度持續優化公交線網佈局，開通更多優質公交線路，不斷加強公交主動服務能力，全力支持西鹹新區“三個環境”建設。

  在地鐵一號線二期森林公園站和地鐵五號線二期灃西新城王道站，岳華峰詳細了解項目建設進展、周邊配套設施規劃情況及存在問題。岳華峰表示，軌道交通項目是西鹹新區重大基礎設施項目和民生工程，對帶動西鹹新區産業發展、聚集人氣、提升城市品質和綜合服務功能具有重大意義。西鹹新區相關部門要緊扣時間節點，穩妥推進項目建設；要建立完善的品質安全保障體系，加強施工過程管理，確保不發生品質安全事故；要著力提升服務品質，推動地鐵與公交、私家車、自行車等交通工具的零距離換乘，方便市民乘車；要加大以地鐵場站建設為龍頭促進地下空間互聯互通、共建共享、共治共管力度，努力提高開發效益。

  據悉，地鐵一號線二期工程東起後衛寨，西至森林公園，全長約6.1公里，總投資約37億元，是中國第三條跨行政區域的地鐵線路。線路沿世紀大道鋪設，均為地下站，共設置4座車站，預計2019年通車運營。地鐵5號線二期工程東起和平村，西至西安交通大學創新港，線路全長約19.9公里，總投資約95.11億元，設13座車站，其中高架站8座，底下站5座，該項目于2017年2月18日開工建設，計劃2020年建成通車試運營。（文/圖  靳天龍 朱劍鋒 編輯 羅赟鵬）