（記者 劉璞華）站站停，最低票價1元，這趟在西安與延安、榆林間往復穿行的列車，單程運行622公里，途經黃陵、洛川、富縣、甘泉、延安、子長等陜北革命老區，被當地老鄉親切地成為“小慢慢”。

　　多年來，這趟“小慢慢”始終穿行在黃土高原的溝溝坎坎，肩負著連接城鄉的重要使命，讓劉家溝、生之渠、賀家河、蔡河、張家船、狄家河、洞子崖、韓家河、坡底村、蘇家坡等地處山區，偏遠落後的山村老百姓們走出大山，求學、務工，搭上致富奔小康的“快車道”。

　　家住孫鎮的王阿姨已經搭乘這趟列車往返了十餘年，據王阿姨介紹，養蜂是他們一家人的主要營生之一，他們趕著花期移動，劉家溝就是他們在五六月養蜂點。“這趟車只要6.5元，列車員特別熱情，對我們都很好，我多少年都是坐這趟車到劉家溝養蜂的。老伴這會還在劉家溝，我回家裏看一下。”

　　在這趟車上，一共有37個站，但其中只有15站辦理客運業務，其餘22個站的乘客都是先上車後買票的“公交化”乘車方式。王阿姨向我們展示了她這張6.5元的車票，紅色的票面，字體與旅客在窗口、自助取票機上買到的略有不同，他們的票都是這趟公交鐵路的客運員在車上拿著補票機現打的。

　　新包西鐵路開通運營後，延安迎來了高鐵時代，老舊的西延鐵路線上的“小慢慢”，仿佛游離于歷史進程之外，獨自穿行於人口稀薄的深山腹地。但對於沿途生活的村民、學子及打工者而言，小慢慢依然是奔向幸福生活的最優選擇。

　　借助“慢火車•優生活”公益性慢火車打造契機，中國國家鐵路西安局集團有限公司還在7005/8、7006/7次慢火車上開闢“紅色教育”和“惠民助農”兩節主題車廂，利用宣傳畫、宣傳片等載體，展示陜北地區革命傳統文化，介紹紅色旅遊資源，宣傳精準扶貧政策，提供農産品供求信息，把該列車打造成繼承弘揚革命傳統文化、服務地方經濟社會發展的“紅色公交”“扶貧公交”。

　　為方便廣大老鄉，這趟列車今年還開通了“雙語廣播”，既有普通話播報站名，也能夠聽到黃土高原特有的鄉音“陜北方言”播報站名。這親切的鄉音伴隨著“況且況且”前行的小慢車載著老區人民駛向幸福生活。