國際在線陜西消息：3月15日10時15分，在老撾豐洪，中鐵武漢電氣化局組立中老磨萬鐵路站後接觸網工程第一桿，至此，中老鐵路進入施工攻堅階段，實現中國企業在防疫復工階段“一帶一路”建設中的重大突破。測溫、消毒、安全大點名、支柱組立、測溫、消毒、退場……站後電氣化開工儀式一氣呵成，老撾參建人員對中國中鐵建設者們展現的專業的素養表示欽佩和讚賞。

  3月15日中老磨萬鐵路站後電氣化工程在老撾豐洪開工 攝影 侯琨

  2020年是中老鐵路線上四電、軌道、站房等工程項目建設攻堅年，線下隧道、橋梁、路基等土建工程全面收尾年。承建中老鐵路項目站後四電工程的中鐵武漢電氣化局，面對當前新冠疫情管控的重重困難，以全面實現2021年12月全線開通為目標，以把中老鐵路建成“一帶一路”、中老友誼標誌性工程為己任，不等不靠、配置各類建設資源，迎難而上、克服物資運輸和施組編制等難題，一手抓疫情防控，一手抓施工生産，確保了項目如期開工。

  中鐵武漢電氣化局多年堅持“科技興企”，精心打造的“智慧安全帽”“接觸網腕臂預配平臺”“智慧調度指揮系統”等多項鐵路建設現代化“神器”，正助力“一帶一路”建設。中老磨萬鐵路為中老合資項目，老撾段內全長414公里，該鐵路是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目，中鐵武漢電氣化局秉承“建好中老鐵路、造福兩國人民”的宗旨，緊緊圍繞“精品工程、廉潔建設”兩大目標，安全優質高效推進建設。

  中鐵武漢電氣化局在老撾豐洪組立中老鐵路站後電氣化第一桿 攝影 侯琨

  中老雙方參建員工合影  攝影 侯琨

  在老撾豐洪第一桿組立現場，中鐵武漢電氣化局磨萬鐵路項目常務副經理陳慶豐接受老撾通訊社、老撾國家電視臺採訪時表示：“建好中老友誼之路、廉潔之路、安全之路，向中老兩國人民交上一份滿意答卷！我們責無旁貸。”（文 賀玉琴 陳曦 編輯 馮妍）