馬航多條重磅消息 昨被一一否認

昨天是馬航MH370航班失聯的第六天，當天又有多條重磅消息傳出，其中最引人關注的無疑是航班失聯後仍繼續飛行4小時的消息。美國《華爾街日報》當天報道稱，美國調查機構懷疑馬航客機失聯後仍處在飛行狀態，並且時間長達4個小時。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在下午的新聞發佈會上否認了該報道，並表示馬方沒有任何隱瞞，發動機發出的最後一條信息是在8日淩晨1:07收到的。

 

在當天的發佈會上，馬方還否認了軍方擊落客機，警方搜查一飛行員住所等多條猜疑。

 

於是，六天來，幾乎所有調查都沒有進展，包括中國在內的十多個國家和地區參與的聯合搜救行動也仍未發現任何與失聯客機有關的可疑物品。儘管如此，沒有消息也許就是最好的消息，搜救還在繼續，希望總在前方。

 

A重磅猜疑

航班失聯後還飛了4小時?

 

《華爾街日報》昨日報道稱，美國調查人員懷疑馬航MH370航班在失聯後仍在空中飛行了大約4個小時。調查人員認為，飛機發動機上自動下載並向地面發送的數據顯示，飛機總共飛行了5小時。

 

據悉，作失聯客機上的發動機監測系統會定時向發動機製造商羅爾斯-羅伊斯公司發送關於發動機健康狀況、工作狀態以及飛機飛行狀態的數據。相關人士説，這些數據每隔30分鐘彙編、發送一次。

 

按照客機自吉隆坡起飛後總共飛行5個小時計算，這架客機有可能在失聯後繼續飛行了2200海裏(約合407.4公里)左右，最遠可以飛到印度洋、巴基斯坦邊境、甚至是阿拉伯海。

 

官方説法

發動機最後信息在1:07收到

 

根據馬航、羅爾斯-羅伊斯和波音公司對馬航客機失聯事件的相關調查，有關失聯後飛機發動機還繼續傳送數據並繼續飛行4小時的報道並不準確。他説，失聯客機最後一次傳送的發動機數據是在8日1:07被收到的，當時顯示飛機一切正常。

 

來源：馬來西亞代理交通部長希沙姆丁

 

B馬軍方下令擊落客機?

 

由美國CIA參與此次調查的調查結果顯示，已失聯五天之久的MH370航班繫於2014年3月8日淩晨2時21分被馬來西亞軍機擊落並墜毀於馬來西亞檳城西北200英里的馬六甲海域，最後發出攻擊命令的是馬來西亞皇家空軍總司令馬德扎利-達烏德。以上據稱由CNN記者ONEJOYO報道。

 

官方説法

擊落説法不屬實

 

馬軍用雷達最後一次發現不明飛行物的精確經緯度為，北緯05 37.5度，東經098 57.5度。根據軍用雷達的數據進行分析，該不明飛行物的飛行方式有時和777相似，有時不相似，所以無法確認是否為MH370失聯客機，但可確定該不明飛行物是友好的，沒有將其擊落。

 

來源：馬來西亞民航局高層代表

 

我們沒有報道過這樣的消息，這裡也沒有名叫ONEJOYO的本台記者。

 

來源：在吉隆坡採訪的CNN資深主持人吉姆·克蘭西

 

C 重磅猜疑

失聯航班低飛後爆炸?

 

4名家住馬來東海岸的民眾報警聲稱，曾在客機失聯相同時間，目睹飛機在南中國海海面低飛後爆炸。

 

官方説法

美間諜衛星未監測到

 

馬航客機失聯後，美方間諜衛星沒有監測到空中爆炸跡象。

 

這套“美國紅外線空間”衛星系統設計用於實時辨別熱量信號，能監測到飛機爆炸。經過對衛星數據的分析，MH370航班失聯時或之後幾小時內，沒有發現“證實或顯示發生空中爆炸”的證據。

 

據悉，美國最初建立這套衛星系統是為應對蘇聯發射導彈，因為系統能監測到導彈發射時的紅外信號以發佈即時預警。1997年美國和德國軍機在南非海岸空中相撞以及1996年美國環球航空公司一架航班在大西洋上空爆炸都曾被監測到。

 

來源：美情報部門高官

 

D 重磅猜疑

馬警方搜查失聯航班一飛行員的家?

飛行員或存在精神異常?

 

馬警方搜查飛行員住所的報道不實。已與飛行員家屬聯繫，調查其飛行前的郵件、電話，無任何跡象顯示飛行員有精神異常。

 

來源：馬代理交通部長希沙姆丁、馬航新聞發言人

 

E 重磅猜疑

機組都在某島上活著?

 

相關報道不實。

 

來源：13日下午吉隆坡新聞發佈會

 

F 重磅猜疑

馬方對雷達數據有所隱瞞?

 

官方説法

馬方已向中、美共享原始雷達數據。

 

來源：13日下午吉隆坡新聞發佈會