香港商界：擴建香港機場三跑道系統帶來商機

中新社4月29日電 (李啟瑋)4月29日，香港商界舉行“擴建香港國際機場成為三跑道系統：商機與展望”研討會，香港商界人士認為，擴建香港國際機場成為三跑道系統刻不容緩，將給香港帶來新的商機。

香港國際機場是世界上最繁忙的貨運樞紐，也是全球最繁忙客運機場之一。據香港總商會介紹，2013年香港機場總乘客流量達5990萬人，飛機起降量達到37.2萬架次，相比2012年分別增長了6.1%和5.8%，鞏固了香港機場自2010年以來作為全球最繁忙貨運機場的地位。

香港總商會主席周松崗表示，香港作為國際金融中心，對全球的商業公司來説是個優先投資地，更需要和全球保持密集的航運往來，擁有良好的航線聯繫將吸引更多國際企業選擇香港作為亞洲區域總部。

但他指出，香港未來20年的空運需求，從人流和物流方面都會保持增長，香港並不能滿足於現有的機場設施，“香港需要第三條跑道，需要繼續吸引全球的遊客和商機，三跑道系統將有助推進香港旅遊業和相關貨物貿易。”

香港機場管理局行政總裁許漢忠表示，從地理位置來説，香港對於全球投資者來説是個非常理想的地方，而未來如果承載力不足將難以提升香港的競爭力，不僅減少香港增加航班和目的地，也增加了來往香港的國際遊客的成本。

香港機場管理局主席張建東指出，香港機場建設將是香港最為重要的基礎設施建設之一，目前的兩條跑道系統已經接近飽和，接近運載力極限，擴建機場成為三跑道系統刻不容緩，機管局早前已將相關環境評估報告提交環境局。“即使一切順利，第三跑道最快在2023年才落成。”

香港中華總商會副會長方文雄表示，希望今年內完成有關第三條跑道的環評報告並獲得政府部門通過。

談及未來的建設，許漢忠指出，增加第三跑道不僅符合市場規則和需要，也將對香港的可持續發展至關重要，如果設計順利，預計2016年開始建設。(完)