媒體稱習近平訪印期間中印有望達成高鐵項目合作

中印有望達成高鐵項目合作

 

一群人“挂”在爆滿的火車外面，或者坐在火車頂上出行，印度火車的“窘相”通過幾張照片傳遍了世界。此次國家主席習近平出訪印度，外界關注的一大焦點就是中國如何參與印度的基礎設施建設。據印度媒體透露，習近平訪問期間，中印有望簽署相關協議，涉及討論的項目包括升級印度現有鐵路線、安裝信號裝置、改建火車站、培訓人員等。

 

莫迪規劃建“鑽石”高鐵網

 

印度鐵路承襲英國殖民者留下的系統，幾十年沒有得到大規模改造，現在只能用“龐大陳舊”形容。

 

印度的火車每天運送1300萬人口和130萬噸貨物，經常人滿為患。由於信號系統較差，印度的火車軌道交會處經常出事故。

 

“對印度鐵路進行大修，最主要的問題是國家財力不夠，比如修鐵路佔私人的農田，主人提出的賠償漫天要價。”他説，“一旦啟動法律程式，訴訟時間也很長。另外，還有政治、環保等因素夾雜在其中。”

 

在北京交通大學教授趙堅看來，印度鐵路落後，但自成系統，對外資較排斥。

 

印度總理莫迪就任後，誓言要對印度的火車系統進行更新換代。

 

莫迪目前正在規劃建造“鑽石四邊形”高鐵網，即將印度人口最多的四大城市新德里、孟買、科欽和加爾各答連接起來。

 

印度塔塔公司16日發佈消息稱，目前印度政府即將宣佈5條高鐵線項目會啟動，塔塔公司也正在和中國一家企業緊密合作做這個投標。

 

中方積極探討在印建高鐵

 

據媒體報道，此次習近平訪印，中印在鐵路方面的合作有望獲得突破。

 

《印度斯坦時報》發表文章稱，兩國有望簽署有關中國對鐵路領域進行大規模投資的協議。

 

英國媒體報道稱，印度和中國預計會簽訂協議，為中國參與印度鐵路建設鋪路，其中包括為高速列車鋪設新的軌道、安裝自動信號系統以及新建現代化的車站。同時，中國也在努力參與印度高速列車市場，並表示中國的報價將低於日本的報價。此前，日本承諾在未來五年向印度投資350億美元。

 

習近平出訪前夕，中國外交部的吹風會也提到了中印的鐵路合作。中國外交部部長助理劉建超表示，印度同中國等國在發展鐵路系統方面有著現實的強烈的合作意願。印度鐵路的發展面臨著兩個重要的任務，第一，對現有的鐵路進行提升，中國的企業願意加強合作。另一方面，考慮在印度建立高速鐵路，中方在積極的探討。

 

中國高鐵的競爭優勢並不僅僅在於價格。中國工程院院士王夢恕認為，與其他掌握高鐵技術的國家相比，中國的高鐵網絡巨大，其他國家都是短線鐵路較多;中國的橋梁隧道建設的技術水準在世界上領先，速度快、價格低，這個優勢別人比不了。

 

印度官員多次赴華談高鐵

 

據記者了解，中國和印度在鐵路方面的合作，近年來尤為密切。

 

在國家主席習近平訪問印度之前，印度工商業部女部長璽達拉曼來到北京商談出訪事宜。

 

據印度媒體報道，在會談之後，璽達拉曼表示，印度希望中國的投資和技術幫助印度提升現存鐵軌的品質，將火車的運行速度提升到每小時160公里，並且建設現代化的車站。

 

據印度媒體報道，印度官員此前暗示稱，有意購買中國的高速火車。

 

據中國北車股份有限公司內部人士透露，印度發展高鐵的願望很強烈。近年來，印度政府的官員來中國北車洽談高鐵合作好幾次了。印度官員當時説，希望發展高鐵有幾個原因：印度國情與中國相似，面積大，人口多;目前印度火車的效率太低，事故傷亡大;另外，印度的石油資源不豐富，希望改變能源結構。

 

今年4月，中國北車永濟電機公司與印度先鋒公司簽約，將共同投資在印度建立合資公司，生産鐵路電機，滿足印度鐵路機車的需要。 新京報記者 儲信艷