正在體驗賽車的小朋友。

第六十二屆澳門格蘭披治大賽車精彩畫面。(資料圖片)

11月22日，澳門人用綻放在夜空中一朵朵絢麗的煙花，結束了連續四天響徹小城的引擎轟鳴聲，為第六十二屆澳門格蘭披治大賽車畫上了圓滿的句號。來自30多個國家和地區的200多名頂尖高手，順利完成了三級方程式（又稱F3）、GT世界盃、房車、路車、電單車等8項賽事。

極具挑戰的城市賽道

澳門大賽車，緣起于本地一批賽車愛好者希望在曲折多彎的街道上舉辦賽車比賽，這一想法得到了香港汽車會的協助與支持。1954年10月30日至31日，第一屆澳門格蘭披治大賽車正式舉行。首屆賽事只有15輛車參加比賽，2萬多名觀眾免費入場觀戰，冠軍是旅居香港的葡國人嘉華路。超過一個甲子的時光之後，澳門格蘭披治大賽車已經是享譽國際的盛事，國際汽聯的一系列重要比賽都選擇在這裡舉辦。

在賽車界赫赫有名的澳門東望洋賽道，全長6.2公里，平日是繁忙的城市街道，因環繞東望洋山而得名。路面最寬14米，最窄處僅7米。地勢曲折起伏，上下斜坡、彎角多，什麼産房彎、劏狗環、海角遊魂彎、發夾彎等等，聽聽這些名字就夠驚心動魄、充滿刺激。一個長長的直道，當車速達到每小時230多公里時，接上了90度直角的葡京彎；一路下坡之後又是幾乎180度的發夾彎，車速要從240公里每小時在數秒內降到60多公里，不僅對制動器是極大的挑戰，對車手的負荷也可以跟戰鬥機駕駛員媲美。由於整個賽道包含了高速的直路和迂迴的急彎，被公認為世界上對賽車手有極高要求和挑戰的賽道。澳門大賽車自開賽以來不斷有意外事故發生，今年的比賽中雖然大大小小撞了N多次車，但並沒有造成重大人員傷亡，比起2012年大賽車時，第一天和第四天分別“挂”了一名葡萄牙車手和一名香港車手的悲劇真是好太多了。

未來F1巨星搖籃

澳門，被稱為“未來F1巨星的搖籃”。眾多世界著名的賽車手在新人時期都曾到澳門參賽，至少有八位曾在東望洋賽道征戰的車手成為一級方程式世界冠軍，其中包括一級方程式世界著名車手埃爾頓·塞納、米卡·哈基寧、邁克爾·舒馬赫及其兄弟拉爾夫·舒馬赫等。今年的20位一級方程式賽車車手中，就有13位曾經在澳門展露才華。

1993年，為慶祝澳門格蘭披治大賽車舉辦40週年，澳門專門開設了大賽車博物館，收藏、展示、介紹大賽車的史料、賽車以及各色著名人物。賽車名將邁克爾·舒馬赫在1990年第三十七屆澳門格蘭披治三級方程式上贏得冠軍的寶藍色戰車，被展示在顯著的位置。三屆世界一級方程式大賽總冠軍、已故巴西傳奇車手塞納在1983年第三十屆澳門格蘭披治大賽上贏得了三級方程式冠軍。紅白相間的萬寶路2號戰車在展示臺上不斷旋轉著，墻上是塞納站在冠軍獎臺上高舉獎盃的大幅照片，仿佛車神並未離去。

在今年剛剛結束的三級方程式大賽中，24歲金髮碧眼的瑞典車手羅森奎斯特已是第二次在澳門稱王，亞軍則是年僅18歲的摩納哥車手勒克萊爾，都是極具天分的賽車手。

滿城歡樂嘉年華

每年過了“十一”國慶，澳門就開始進入一年之中的“高潮時段”，美食節、購物節、拉丁幻彩大巡遊紛紛出籠，11月第三個星期週末舉行的大賽車要算高潮中的高潮，既有帥哥美女滿城轉，還有美食可吃、煙花表演可看，港臺歌星也跑來開辦演唱會，根本就是全城嘉年華。

澳門工會聯合總會連續多年在此期間與有關部門合辦大賽車同歡活動，他們在本地居民人流集中的公園裏舉辦大型同樂日，現場有三級方程式戰車展示，還有各種介紹大賽車的遊戲攤位，“世遺”景點和特色節慶活動的圖片展，以及倣真東望洋賽道的遊戲區，現場還設有大螢幕轉播賽事，深受公眾歡迎。

當然大賽車得以順利開展，還有賴眾多默默無聞的幕後英雄，他們清晨四點集合，然後到各自崗位待命，連續4天每日工作10多個小時，日前就有一位19歲的工作人員因為顧不上吃午飯而低血糖昏厥送院。澳門警方為了每年的大賽車更是全力以赴，派出400名警務人員參與大賽車安保工作。澳門社會文化司司長譚俊榮因此總結説，大賽車連續順利舉辦逾60年，全賴居民的支持、喜愛和包容，顯示了政府不同部門之間、政府與社會各界之間精誠團結的精神，以及每一位工作人員的熱誠投入和專業奉獻。

《 人民日報 》（ 2015年11月26日 20 版）