“互聯網之光”如何照進現實

 

當前，以物聯網、大數據等為代表的數據革命初露端倪，互聯網科技創新從“波浪式”轉向常態化，以谷歌、蘋果、阿裡巴巴、騰訊為代表的互聯網科技巨頭正在通過前沿科技産品的研發力求在激烈的市場競爭中立於不敗之地。而這些産品也必將在不遠的將來走進千家萬戶，對人們的現實生活産生深刻的影響。

 

 

谷歌：可微分神經計算機 規劃最佳出行線路

 

英國《自然》雜誌近日發表一項人工智能重要成果，介紹了一種集神經網絡與計算機優點于一身的混合型學習機器，既能像神經網絡那樣學習，又能像計算機那樣處理複雜數據。

 

這種學習機器由英國倫敦的谷歌“深度思維”公司研發。實驗結果顯示，它能夠成功理解家譜圖或是交通網絡等圖形結構。例如，它可以在沒有現成知識的情況下，規劃出最佳的倫敦地鐵線路，或根據符號語言所描述的目標來解決方塊拼圖問題。

 

 

阿裡巴巴：用VR體驗新型“買買買”

 

現如今，虛擬現實購物已經不再是科幻小説中的情節了。阿裡巴巴在今年的雙11購物節首次展示它的Buy+虛擬購物服務。消費者只需要花很少的錢購買一款VR眼鏡，然後把自己的智慧手機塞進這款頭戴裝置中，就可以瀏覽各種商品，甚至還能讓虛擬模特在T臺上進行服裝和飾品展示。另外，Buy+服務是與支付寶連在一起的。消費者只需點一下頭，就能進行支付，而無需摘下眼鏡退出程式。

 

這種服務可以使消費者的購物體驗更加有趣和立體化，並且更加貼近每個人的不同需求。讓你在購物時，能更快更準地找到“心中所愛”。

 

 

蘋果：使用AR技術使未來地圖更直觀

 

近日，蘋果一項名為“增強現實地圖”的專利獲得通過。有趣的是，蘋果在2010年2月中旬就已經申請了這項專利，只是當時的iPhone技術還不足以提供高品質的AR體驗。

 

有分析認為，蘋果推出的首款AR應用或許是一款新的地圖應用，可以把位置信息疊加在現實世界之中。當用戶打開應用後，可通過開啟後置攝像頭進入AR功能，舉起手機，螢幕中就會實時顯示與周邊建築物的距離，並直接顯示行進路線。

 

 

百度：打造“新搜索” 一站式滿足用戶搜索需求

 

通過不斷的技術創新和産品創新，百度正在從多個維度全面打造“新搜索”。

 

百度“新搜索”將由智慧交互方式、高效內容滿足、閉環服務交易、以及個性化推薦機制等四個核心內涵構成。區別於傳統搜索信息獲取效率較低的劣勢，“新搜索”針對不同場景重新定義搜索功能，在搜索結果中呈現優質信息內容，提高信息獲取效率。同時，“新搜索”還能一站式滿足用戶搜索需求，並通過智慧推薦激發用戶更多的探索可能，提供更好的內容體驗。

 

 

Facebook：AI管家 掌控家裏的一切

 

Facebook CEO馬克·扎克伯格今年1月曾表示，計劃在2016年打造一個類似于“鋼鐵俠”的智慧管家賈維斯那樣的人工智能管家。據扎克伯格稱，該人工智能管家能通過互聯網辨識聲音，控制燈光、大門和溫度、做早飯，還能識別人臉判斷是否開門，甚至還有聊天機器人功能。

 

扎克伯格説：“它就像《鋼鐵俠》裏的人工智能管家賈維斯一樣，我能控制家裏的一切，這種體驗真是太棒了。”

 

 

 騰訊：成立AI Lab 幫每個人找到心中的“大白”

 

騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰曾公開指出，創新型公司比以往更加關注長遠的技術變革，在人工智能、自動駕駛、機器人等領域尤為如此。

 

近期，騰訊公司成立AI Lab（人工智能實驗室），致力於對“通用人工智能”進行研究，提供更加便捷的智慧工具，幫助每個人找到心目中的“大白”，讓青少年被理解、成年人被保護、老年人被照顧。

 

 

京東：無人車送貨助力“高科技”雙十一

 

這個雙十一，如果你還沒聽過“無人”技術，那就“OUT”太多了。這兩天，京東無人車在北京亦莊完成首單配送，這種無人車具有很多“黑科技”。它配備了鐳射雷達和多個視覺感測器，通過生成視差圖等方式構建三維環境，躲避障礙；通過深度學習演算法，它可以敏銳地識別交通標誌和車道線；通過機器人同步定位與建圖技術，可以實現無人車自主定位與地圖創建；基於高精度立體影像數據結合GNSS衛星定位系統，它能進行精準路線規劃和導航定位，精度達到釐米級。

 

 

亞馬遜：雲計算服務 使用戶在海量數據面前找準方向

 

雲是網絡、互聯網的一種比喻説法。雲計算可以讓你體驗每秒10萬億次的運算能力。擁有這麼強大的計算能力，可以模擬和預測氣候變化及市場發展趨勢等等。用戶只需通過電腦、筆記本、手機等方式接入數據中心，就可以按自己的需求進行快速運算，提高效率，使我們不會在海量的數據面前迷失方向。

 

亞馬遜雲服務向初創公司、政府機構和其他公司出租雲計算能力，一直是亞馬遜的核心優勢業務，也是其盈利關鍵。美國亞馬遜公司最新發佈的第三財季報告顯示，亞馬遜的雲計算業務銷售額已連續六個財季成為公司盈利的最主要推動力。

 

（編輯：沈冰潔 資料來源：新華網、環球網、中國網等）