中國造破冰船“雪龍2”號15日首航南極 開啟“雙龍探極”新時代

我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號將於10月15日從深圳啟航首航南極,與“雪龍”號一起展開“雙龍探極”,開啟中國極地考察新格局。

 

中國造破冰船“雪龍2”號15日首航南極 開啟“雙龍探極”新時代

 

10月14日拍攝的中國第36次南極考察新聞發佈會現場。 新華社記者 劉詩平 攝

 

國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼在中國第36次南極考察新聞發佈會上説,本次考察以“認識南極、保護南極、利用南極”為根本遵循,掌握南極變化對全球影響的趨勢,提高我國適應與應對氣候變化的能力,積極參與南極全球治理。

 

中國造破冰船“雪龍2”號15日首航南極 開啟“雙龍探極”新時代

 

10月14日在深圳拍攝的“雪龍2”號(無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝

 

中國海洋經濟博覽會首次在深圳舉辦,中國第36次南極考察隊暨“雪龍2”號受邀從深圳啟航。

 

根據自然資源部批准的“中國第36次南極考察總體方案”,考察隊由來自105家單位的413人組成。

 

“雪龍2”號將首先前往南極中山站開展作業,隨後開展南大洋宇航員海綜合考察和長城站考察,預計2020年3月下旬回國。

 

中國造破冰船“雪龍2”號15日首航南極 開啟“雙龍探極”新時代

 

10月14日在深圳拍攝的“雪龍2”號(無人機拍攝)。 新華社記者 劉詩平 攝

 

“雪龍”號將於10月22日從上海出發,前往中山站開展作業,隨後開展羅斯海和阿蒙森海科考作業,再到戴維斯海、普裏茲灣、中山站作業,之後回國,預計2020年4月中旬返回上海港。

 

秦為稼説,本次南極考察將充分利用船舶、海冰、海洋、陸地、空中、考察站等平臺,通過陸地—海洋—大氣—冰架—生物多學科聯合觀測,實施恩克斯堡島新站建設前期工程、開展業務化觀(監)測、實施國家重大科研計劃、完成基建收尾及站區環境整治,以及常規保障、物資運輸、工程建設、國際合作等工作。

 

中國造破冰船“雪龍2”號15日首航南極 開啟“雙龍探極”新時代

 

10月14日,“雪龍2”號向深圳市民開放。 新華社記者 劉詩平 攝

 

中國造破冰船“雪龍2”號15日首航南極 開啟“雙龍探極”新時代

 

10月14日,“雪龍2”號向深圳市民開放。這是市民在參觀“雪龍2”號新配備的“雪鷹301”直升機(無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝

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