廈金大橋關鍵工程合龍
| 編輯: 王瑞穎 | 時間: 2026-09-28 11:27:21 | 來源: 中國新聞網 |
中新網廈門9月26日電 (記者 閆旭)記者26日從福建省交通運輸廳獲悉,廈金大橋(廈門段)項目24日迎來關鍵節點,劉五店懸索橋順利合龍。
據介紹,廈金大橋(廈門段)項目劉五店懸索橋126榀鋼箱梁首尾相接,橋面結構實現貫通,為後續橋面係、機電與交通安全設施工程施工奠定堅實基礎,也為推動廈金大橋(廈門段)項目實現海上主線通車創造了有利條件。
劉五店懸索橋為廈金大橋(廈門段)項目關鍵控制性工程之一,全長1948米,主跨928米,橋面由126榀流線型扁平鋼箱梁組成,包括122榀標準節段和4榀邊跨大節段,總重量約5.3萬噸,離海面約70米,通航孔可通行20萬噸級貨運船舶航行。
為高品質推進鋼箱梁施工,鋼箱梁節段在工廠按照成橋目標線形量身打造;吊裝前,監控系統提前計算、預演施工過程;吊裝階段,將自主研發的應力監測元件布設于纜載吊機關鍵部位,實時採集吊裝過程中的受力狀態、鋼箱梁姿態及設備運行參數,動態分析研判,實現吊裝全過程可視化監測和智慧預警,破解大噸位梁段受力複雜、構件姿態變化快等難題。同時,項目建立風速監測、設備聯動和預警機制,持續跟蹤橋區風速、風向、潮汐及海況變化,結合船舶拋錨定位、吊裝等不同工序需求,動態研判適宜作業窗口期,有序推進鋼箱梁架設。
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