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易到推“雙選機制”給用戶和司機更多選擇權
2017-09-29 15:19:21  |  來源:國際在線  |  編輯:韓俁

  網約車市場的燒錢戰爭已經成為過去的記憶,行業內排名靠前的幾大平臺,紛紛轉向多元化和精細化的經營模式。易到在韜蘊資本注資之後,在精細化經營上的舉措引起業界矚目。

  長期以來,網約車平臺存在的不少問題都受到詬病,這嚴重制約了網約車市場的發展。很多輿論對網約車市場的評價,都有“良莠不齊”這樣的批評。而這些問題歸根結底,其實都在於司機端的情況難以控制。

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  易到針對這個癥結,在精細化經營上重磅出擊,全面上線“認證專車”,力推在司機端就對情況進行掌控,給用戶最好的使用體驗。

  什麼是認證專車

  所謂認證,其實是易到對全平臺網約車的統一的服務品質、車輛狀況、司機形象的要求進行落實。平臺對所有網約車進行“人、車、證”的高標準審核,只有通過了審核的車主和車輛才能得到平臺的“認證加星”資格。而這個資格通過APP平臺,像廣大專車用戶進行宣傳和推廣,這樣他們在選車用車的時候,會傾向於使用有加星認證的車。反過來也倒逼網約車主更積極地參與認證專車的評審。

  百萬認證計劃

  擁有加星認證的網約車,能夠讓用戶擁有更好的使用體驗。而易到的計劃,是把這種加星認證向全平臺車主推廣。促使整個平臺的服務品質和品牌形象進一步提高。

  現階段內,易到在全國的認證推廣過程中,計劃精選出30萬優質車主,將他們推出為第一批的“認證專車司機”,他們在市場上的亮相,必然會讓易到的合規化、精細化經營的形象更加深入人心。

  但易到的雄心並不止於此,按照他們的常遠規劃,到2018年的春節前後,整個平臺的“認證專車”數量將要達到百萬級別。如果這個目標能夠順利實現,易到在用戶中的口碑形象將會得到極大的提升。

  給司機和用戶更多的選擇權

  以前的網約車市場上,影響用戶體驗的因素之一,就在於選擇權不充分。

  從司機端來看,往往會在一單還為完成的情況下就被迫去為下一單業務倉促轉向。而在客戶端,則往往會發現車輛使用滅有選擇權,甚至被迫接受拼車方式,或者面臨司機無情的拒載等。

  要解決這個問題,就必須引入“雙選化”模式,讓雙方都擁有選擇權,促進服務品質、用戶體驗的提升。

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  但是雙選化也存在問題,其核心還是在於司機的素質上,只有經過嚴格認證、服務素質和水準有保障的司機,才能很好地發揮雙選化帶來的優勢。

  易到的策略,就是把司機“認證加星”與“雙選化”進行結合。只有得到了易到司機端認證的網約車,才能夠加入系統的“雙選化”行列。

  而用戶在享受雙選化帶來的便利時,也會對易到的服務有更好的體驗。