從《中國製造2025》到“品質興國”、“製造強國”戰略，中國製造業正在從做大向做強轉變。在眾多工業産品製造行業中，中國汽車産業正借助新能源技術的進步迅速拉近與世界先進者的距離，國能新能源汽車有限責任公司（簡稱國能汽車）在這場全新工業變革中，將扮演助推者和先驅者的重要角色。

國能汽車位於天津濱海高新區的工廠俯瞰圖

　　隨著“三電”技術的掌握與應用，中國汽車産業已經逐步具備了與先進者角力的先決條件，最後的産業“短板”被認為是産品品質的打造，一旦品質水準能夠全面提升，“中國製造”將有機會做到由“物美價廉”向“高質高值”轉變。而作為品質提升的關鍵因素，生産企業的品質管理水準則成為這一切的基礎。

　　中國汽車品牌長期受限于較低的産品附加值，無法形成更加優良的産品管理體系和零部件供應鏈體系；該體系也是國際大品牌樹立的技術壁壘，也成為他們屹立於競爭金字塔頂端的不二法寶。如何打破這種軟性技術壁壘？國能汽車通過自身的優勢資源，向行業貢獻突破壁壘的可能性方案——國能汽車品質體系基礎。

　　國能汽車品質體系基礎是對産品品質及品質實現科學、高效控制的企業管理方法，具有嚴格的體系性，是實現高品質的基礎性管理手段，也是實現“零缺陷”汽車産品的最佳解決途徑。國能汽車作為前薩博核心資産的唯一傳承者，不僅繼承了後者前瞻性的研發技術水準，更延續了其嚴苛的品質標準，而作為這種標準體系的直接管理方法，經過本土化演進和改良後的國能汽車品質體系，將為國能汽車未來投放市場的優質産品提供強有力的品質保障。

國能汽車在CES展上發佈的純電動9-3概念量産車

　　國能汽車的品質體系是一套以製造“零缺陷”産品為終極目標的品質管理體系，其擁有快速反應模組、供應鏈管理模組、風險降低模組、標準化操作模組、標準化操作員培訓模組、防錯驗證模組、不合格産品控制模組、異物控制模組、防火牆模組、分層審核模組十大模組管理層級，也是近十年來汽車産業最為先進的産品品質管理體系。在這套體系標準下，汽車企業可以在巨大産能規模下，有效控制單一産品的品質水準，使得産品實現極高的品質一致性，真正接近“零缺陷”水準。這也保證了投放市場的車型擁有良好的用戶口碑，實現品牌溢價和高産品附加值。

會議期間，供應商參觀在建的天津工廠

　　然而在國能汽車之前，技術先進的車企將自己的品質管理體系視為企業的核心資産和商業機密，僅在自身企業和核心戰略供應商體系內通行，非子公司、合資夥伴或體系內企業，是無法獲得其核心信息的。這也造成了國産供應鏈整體品質較低，進而影響了整個中國自主汽車品牌的品質水準。

　　2017年9月，國能汽車舉行了供應商品質體系基礎培訓會議，全國百餘家供應商參與此次大會並了解了國能汽車的品質管理體系，這也是國際領先的品質管理體系首次向中國汽車全行業開放。

　　國能汽車希望借助開放該品質管理體系，與産業鏈上游供應商形成真正的夥伴和同盟關係，共同提高國能汽車投産車型的産品品質；更希望通過開放先進的品質管理方法，提升中國汽車産業整體的品質水準，與其他汽車行業的參與者一起，為消費者提供品質更加上乘的汽車産品，為中國製造2025早日實現貢獻一份應盡的企業責任，成為突破汽車技術壁壘的先驅者。