國際在線汽車頻道消息：11月28日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）主辦的i-VISTA智慧網聯汽車2018國際研討會在重慶舉行。會上正式發佈了中國智慧汽車指數2018年第三批車型測評結果。

i-VISTA中國智慧汽車指數評價已經測試25款車

  本次測評共涉及到12款車型，包括特斯拉 MODEL S、廣汽菲克Jeep指南者、華晨寶馬3係、北京奔馳C級、廣汽豐田凱美瑞、東風日産奇駿、上汽通用邁銳寶XL、北京現代領動、吉利領克01、吉利博瑞GE、廣汽傳祺GS8、上汽榮威RX8等。

  從測評結果看，多數車型的AEB(自動緊急制動系統)、LDW(車道偏離報警系統)表現出色，ACC(自適應巡航控制系統)、BSD(盲區監測系統)、APS(自動泊車輔助系統)等系統的表現差異較大。

第三批測試結果

  從2017年開始，中國汽研在中國汽車工程學會和中國汽車工業協會的指導下，充分研究並借鑒國內外智慧網聯汽車試驗評價方法，結合中國自然駕駛數據和中國駕駛員行為統計特性分析的研究成果，經過多輪論證，形成i-VISTA中國智慧汽車指數評價體系。

  目標是打造成為中立、公正、專業的具有中國特色及國際影響力的智慧網聯汽車測試評價平臺及品牌，服務消費者買車用車，引導企業優化設計，促進行業科技進步。

  在測評的過程中，除了嚴守中立立場，中國汽研在車型的選擇上也堅持同一標準，即：選取近兩年內上市、累計銷量3千台以上、且廣泛應用上述駕駛輔助系統的乘用車進行測評。

  此外，測評的各個環節還允許參評車企或媒體到場監督。這樣做的目的，都是為了確保測評的流程公開、透明，測評結果真實、可信，給出的評價經得起推敲和驗證。

  此前，中國汽研在今年6月、9月曾發佈兩批車型的測試結果。大眾途觀L、長城魏派VV5、長安CS75為首批車型，第二批測試車為10輛，包括5款轎車，4款SUV和1款MPV。

前兩批測評結果

  加上第三批的12款，i-VISTA中國智慧汽車指數評價已經測試了25款車。總體得分靠前的是長安CS75、北京奔馳C級、長城魏派VV5、大眾邁騰、紅旗H5。

25款車型總體得分分析

  中國汽研副總經理周舟表示，今年測試的25款車，AEB配裝率就達到了100%。從這25款車型的測評結果看，ADAS（輔助駕駛系統）正在從中高端車型向中低端車型延伸，未來有望實現標配。其中，自主品牌在ADAS産品性能方面已不落後於外資品牌。

  面向未來，中國汽研將不斷完善i-VISTA中國智慧汽車指數評價體系。

  據周舟介紹，針對目前市場上已大規模量産的其他L0級~L2級主流ADAS産品，如DOW開門警告系統、LKA車道保持輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統等，中國汽研計劃在2019年發佈測試評價規程，並引入智慧指數整體評價。

  2020年將會對能耗，效率的指數體系進行相應評價。“安全、體驗、能耗、效率”四個維度相互獨立，分別從不同角度對汽車智慧化程度進行評價，從而在為消費者提供更好的服務的基礎上，推動跨領域交流合作和協同發展。（圖片來源：中國汽車工程研究院）