國際在線汽車頻道消息（劉拓）：北京時間2019年6月5日，中國汽車品牌在海外最大規模的整車製造基地——哈弗圖拉工廠正式竣工投産。該工廠生産的首款車型——哈弗F7，同步下線並在俄羅斯市場正式上市，指導價為1449000盧布（約合人民幣15.39萬元）。從這一刻起，哈弗邁出全球化戰略的重要一步，哈弗F7也代表中國製造接受海外市場的品評。

  長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投産

  哈弗F7對於國內消費者來説並不陌生。去年11月，這款産品已經在國內市場正式上市，並取得連續月銷破萬的不俗成績。在哈弗的産品規劃中，哈弗F7本就是品牌基於全球化標準打造的産品。在國內上市同期，哈弗F7也同步銷往俄羅斯以及其它歐洲國家，並計劃出口到南美、中東等地區。哈弗F7具有精緻的製造工藝配以出眾的配置水準、越級的空間表現。欽點哈弗F7成為長城品牌全球化戰略的“排頭兵”，也彰顯了對這款産品綜合素質的自信。

  長城汽車俄羅斯圖拉工廠

  早在1998年，長城汽車便已經開始佈局海外業務，截至目前長城汽車的産品已經累計出口至160多個國家和地區，累計出口量超過60萬輛。2006年，長城汽車率先在俄羅斯建立KD組裝廠。在目前全球汽車市場變革的背景下，作為為數不多保持增長的市場，俄羅斯成為許多中國車企希望開拓的“藍海”。魏建軍表示，目前長城汽車在俄羅斯的保有量已達12萬輛，未來市場潛力很大。

  哈弗F7針對不同市場也做出了針對性調整

  哈弗F7作為長城品牌全球化戰略的“排頭兵”，針對不同市場也做出了相應的調整。對俄羅斯消費市場進行充分調研後，在造型、配置、性能等方面進行了針對俄羅斯消費者偏好的調整，車身尺寸方面均與國産版本保持一致。動力系統方面，繼續搭載1.5T和2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變數箱，並提供6種駕駛模式以供選擇。除此之外，還配備了博格華納的四驅系統，以滿足俄羅斯消費者的需求。

  長城汽車俄羅斯圖拉工廠當地員工

  長城汽車俄羅斯圖拉工廠是中國汽車企業在海外首個涵蓋衝壓、焊接、涂裝、總裝四大生産工藝的整車製造廠，總投資5億美元，産能15萬輛，設立在俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦工業園內。此次在俄羅斯投産的哈弗F7，初期實現衝壓、焊接、涂裝、總裝四大製造工藝的本土化，頂棚、地毯、座椅等零部件實現了本土化生産，初期基本本土化率為30%左右，未來長城還將不斷推進其他零部件的本土化。屆時，隨著長城汽車俄羅斯圖拉工廠的本土化率不斷提升，不僅能拉動當地經濟發展，增加稅收，增加當地就業，更重要的是能為長城的全球化戰略打下堅實的基礎。

  寫在最後：

  對於長城品牌全球化戰略，魏建軍曾表示：“長城不能只在家裏考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市場，到外資品牌的家門口去競爭。”誠然，在如今國內消費市場發展增速放緩、海外新興市場不斷涌現的背景和眾多國內一線自主品牌羽翼漸豐的前提下，“走出去”恰逢其時。

  就産品而言，作為長城品牌全球化戰略的“排頭兵”，哈弗F7的産品硬實力毋庸置疑，連月破萬的銷量成績是細分市場中不折不愧的“爆款”車型。在受到國內消費者的青睞後，哈弗F7率先將這款“爆款”車型推向世界。此舉一方面證明了長城汽車對於海外市場的重視，另一方面也説明瞭長城汽車對於哈弗F7的信心。或許在不久的將來，當人們再談起哈弗F7時，“全球爆款”這一新名詞會脫口而出。（圖片來源：官方供圖）