國際在線汽車頻道消息：12月13日是今年北京入冬以來最冷的一天，但在北京汽車博物館內卻是溫暖如春，由汽車商業評論聯合奧地利EFS主辦的第八屆軒轅獎2021中國年度汽車頒獎典禮在期盼中隆重舉行。創立於2013年的軒轅獎旨在推動中國國內汽車産業以高品質、可持續和有競爭力的方式發展，不僅聚焦汽車産品本身的優劣，同時重視其對中國人日常出行的貢獻以及技術創新對中國汽車産業發展所産生的影響。

頒獎現場

  “在襄陽的10天很幸福，天天躺在床上，起來第一件事情就想到有45輛車等著我去開，真的是很幸福的一種感覺。”這是軒轅獎評委、國家汽車品質監督檢驗中心（襄陽）專業副總工程師余忠皋在第八屆軒轅獎2021中國年度汽車頒獎典禮上説的話。

  他同時也承認，作為專業評價師， 知道每天有6輛車的任務要完成，需要準確地、清晰地把這些車的特徵表達出來、發掘出來，同時還要去體會這些車背後廠家對車型商業的邏輯，包括設計人員小的用心，其實這是一件挺辛苦的事情。

測試現場

  第八屆軒轅獎2021中國年度汽車的所有測試在湖北襄陽國家汽車品質監督檢驗中心（NAST）完成，10月31日開始，11月9日結束。

  汽車商業評論、汽場買車APP、奧地利EFS、德維創、國家汽車品質監督檢驗中心（襄陽）、SoCar、博泰、馭勢科技等單位的測試團隊對入圍車輛進行了測試。

車輛系統測試

  整個測試包括靜動態測評、電動車能源效率測評以及今年新引入的智慧化評價。靜動態測評由軒轅評委余中皋帶領的NAST專家完成；智慧化評價由SoCar、博泰和馭勢科技團隊執行，包含綜合體驗、車機體驗和自動駕駛體驗三個項目，對車機語音識別能力、AI能力、ADAS系統進行實地測試，並對自動泊車功能進行了集中測評；電動車能源效率測評由德維創團隊完成。

車輛系統測試

  此次評選車型均為2019年12月到2020年11月期間上市的75款車型（包括廠家申報）。2020年10月下旬，第八屆軒轅獎軒轅獎的設計、技術、媒體三大顧問團，從所有申報車型中初評確定了45 款入圍車型，之後25款車型進入終審，最終，除了兩款車型獲得年度大獎，另有10款車型獲得年度十佳，13款車型獲得提名。

  獲得第八屆軒轅獎2021中國年度汽車的兩款車型：

  紅旗H9

紅旗H9

  獲獎理由：世界級的造型水準，歷史與現代交錯，經典與時尚輝映，C位感覺，瞬間奪目；它有著與這個級別相稱的傳統汽車優秀操控水準；有著同級別産品中最強的智慧網聯交互體驗和乘坐感受；它讓先進技術、中國文化與自己和諧交融，實現了中國自主品牌在行政級豪華轎車上的開創性突破，樹立了傳統汽車品牌向上新的里程碑。

一汽集團産品策劃及項目管理部副總經理、H9項目經理李研

  小鵬P7

小鵬P7

  獲獎理由：人車合一，顛覆了業界對電動跑車一味求快並不線性的刻板感受，實現了消費者從傳統汽車駕乘體驗到擁抱電動化的完美過渡。它是AI交互時代的里程碑式作品，也是軟體定義汽車的成功之作；它追趕世界先進同時又努力實現超越，開始樹立自信，代表著新一代消費群體的文化認同，代表著中國汽車對未來的一種新的追求和期許。

小鵬汽車聯合創始人、高級副總裁何濤

  獲得第八屆軒轅獎2021中國年度汽車十佳的車型：

  長安UNI-T

長安UNI-T

  獲獎理由：深度解讀用戶對於細分市場産品的現實需求，在追求運動時尚還是舒適靜謐的道路上大膽取捨，在傳統汽車身上散發出新物種氣息，給消費者帶來一種獨特的價值體驗，而這種價值體驗在銷量上也得到了充分的印證。

長安汽車乘用車行銷事業部副總經理、UNI創新運營中心總監韓婷婷

  蔚來EC6

蔚來EC6

  獲獎理由：強壯身軀結合溜背造型形成了一種獨特的設計特點和産品氣質，整車內外精緻感和駕乘體驗科技感進一步提升，實現從靜態和動態兩方面不斷迭代進步，不僅在服務用戶上更是在自身造車水準上展現了其越來越強大的能力。

蔚來北京區域公司總經理浦洋

  理想ONE

理想ONE

  獲獎理由：看似方方正正、中規中矩，實際拿捏有度，體態沉穩，抓住了現實中各種各樣需求的核心點，用成熟技術打造出了一種穩定、和諧、平衡卻又出色的科技産品體驗，給消費者帶來了介於電動車與傳統燃油車之間恰到好處的選擇。

理想汽車銷售服務副總裁劉傑

  特斯拉Model 3

特斯拉Model 3

  獲獎理由：擁有極簡的內飾設計，優良的操控感受和卓越的架構設計；它不僅是軟體定義汽車時代的代表作品，更在硬體、工程和供應鏈等領域進行了卓有成效的創新嘗試。它是2020年中國電動汽車市場的攪局者、推動者。

特斯拉公關經理王牧晨

  吉利星瑞

吉利星瑞

  獲獎理由：看似沒有奇特之處，卻又異乎尋常的順眼；它不追求巨大變化，卻在諸多細節上顯示其對細節完美的追求；無論是在靜態質感還是動態性能，無論是在OTA還是人機交互上，都展示了中國自主品牌直面國際對手的底氣。

浙江吉利控股集團副總裁魏志玲

  紅旗 E-HS9

紅旗 E-HS9

  獲獎理由：有代表家族基因的霸氣線條和型面，平直簡潔和質感細膩的內飾；它有較為出色的智慧網聯體驗和超越同級汽車的ADSA能力；它將一款電動大型SUV帶到了完全可與歐美大型豪華車以及特斯拉MODEL X可以媲美的高度。

一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭，紅旗E-HS9項目經理、一汽集團研發總院副院長王立軍

  歐拉好貓

歐拉好貓

  獲獎理由：它有流暢飽滿的線條，統一的復古風格，充足的空間，舒適的駕乘體驗，優良的ADAS能力，成功在電動車領域打開了全新細分市場，面向女性，從命名到設計，再到體驗完整度，都完美實現産品定義的一致性，成就它在A0級市場上的獨特地位。

長城汽車歐拉品牌行銷總經理余飛

  WEY坦克300

WEY坦克300

  獲獎理由：它造型獨特，做工出色，有優良的越野性能，兼顧越野與都市生活的平衡，剛柔相濟，具有極高的可玩性和性價比；它在原有的越野車市場中成功破圈，讓新一代年輕受眾人群對於越野車有了喜愛和追求的可能。

長城汽車股份有限公司徐水魏派分公司喬心昱

  榮威iMAX 8

榮威iMAX 8

  獲獎理由：它超越同類車型的造型融合優化的logo設計，渾然一體；它的魔屏、魔吧等科技體驗和巧妙的座椅設計和安排，滿足了消費者典型的場景化需求；它在底盤舒適性，特別是在多種複雜路面上的優異表現，更是直接向合資産品發起挑戰。

上汽乘用車榮威品牌行銷部總監何明磊

  五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV

  獲獎理由：它是小車裏唯一顯得大氣的汽車，它是基於市場需求和用戶導向邏輯開發出的極簡産品，它是中國的K-Car；作為一款A00級小車，它成功開拓了中國電動汽車新的藍海市場，對於電動化未來有著重大指導意義。

上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售總監陳輝海

  除以上獲獎車型外，另有獲得第八屆軒轅獎2021中國年度汽車提名的車型為東風悅達起亞凱酷（K5）、天際ME7、五菱凱捷、新寶駿E300、哈弗大狗、哈弗H6、ARCFOX極狐αT、廣汽埃安V、極星 2、大通EUNIQ 7 、奧迪 A4L、奇瑞瑞虎8 PLUS 、別克 GL8 AVENIR 艾維亞。（圖片來源：汽車商業評論）