亞航中國首個基地選中鄭州 河南人將享受更多廉價機票

　　大河報訊：河南民航業又迎來一家國際民航巨頭。在“一帶一路”國際合作高峰論壇召開期間，5月14日晚，亞洲航空官方微博發佈的一條消息，引起國內民航業強烈關注。

　　亞洲航空官方微博發佈消息稱，亞洲航空（馬來西亞）公司與光大、河南省政府工作組簽署了諒解備忘錄，在中國成立低成本航空公司。該項諒解備忘錄概述了三方將合資組建亞洲航空（中國），以運營位於河南省省會鄭州的低成本航空公司。而且，不只發展客運業務，組建的亞洲航空（中國）還將投資航空基礎建設，包括在鄭州機場設立低成本航空專用航站樓，培訓飛行員、機組人員和工程師的航空學院，以及為飛機提供維修、修理和大修服務設施。

　　一家國際航空巨頭選擇基地，需要考量眾多因素。緣何此次亞航會看上鄭州？

　　在亞航官方微博中，亞航相關負責人解釋，之所以選擇鄭州為基地，是由於其作為物流中心的地理位置和重要性。作為中國通往歐洲的門戶，鄭州坐落在廣闊的鐵路、高速公路和航空運輸網絡的中心，成為中國在中西部地區發展的關鍵。隨著“一帶一路”的實施，鄭州的樞紐地位將變得更為重要。這幾年鄭州機場的快速發展，鄭州航空港經濟綜合實驗區的不斷壯大，這種一直處於迅速上升的勢頭，也是亞航看中鄭州的重要原因。

　　“亞航落戶鄭州，這將是亞航在中國佈局的首個基地。”省內民航業人士稱，亞航品牌在世界上知名度很高，它的一舉一動，都會對世界其他航空公司有很強的示範和帶動效應。

　　亞航成立於2001年，是馬來西亞第二大國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空公司，曾連續8年獲得“世界最佳低成本航空公司”榮譽。它進入中國市場是從2005年開通曼谷-廈門航線開始，是首家進入中國內地市場的低成本航空公司。到目前為止，亞航在中國市場共有40多條航線，在中國覆蓋19個目的地，已成為運載最多乘客進入中國的外國低成本航空公司。

　　從目前亞航的經營來看，它每年有4次季度大促、新開航線促銷、Big會員促銷。記者了解到，就去年一年一共促銷了13條0元中國始發的航線，還出現了重慶/西安/長沙往返曼谷的0元。非0元航線中，幾條長途也較為給力，比如，西安往返吉隆坡含稅600多元，北京/上海/重慶/成都/杭州往返吉隆坡也就七八百元。尤其是在新開航線中，亞航一般都會進行大力度促銷，記者查詢得知，如汕頭—吉隆坡，廣州—新山等都只需300多元，另外，亞航還開了吉隆坡始發至伊朗德黑蘭、美國夏威夷新航線，使得很多人2000元即可從中國往返伊朗和美國。

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　　低成本航空服務少滿足基本運輸需求

　　省內民航專業人士解釋稱，低成本航空不飛北上廣等大型機場，服務成本就可以降低。所用機型均為單一機型，多為空客A320或波音737，這樣保養維護、飛行員培訓成本都會降低。此外，低成本航空不提供免費餐食，沒有頭等艙。經濟艙間距也較小，一般航空公司飛機座位是168個，而低成本航空公司的座位可以達到180個。客艙乘務員也會減少1-2名。低成本航空還有一個特點，旅客所購機票，基本上是不退票，不改簽。為進一步降低成本，低成本航空公司基本不設置中轉業務。（記者 劉江浩）