今年6月以來，全國多地陸續推出的"禁投令"，給狂熱的共享單車行業兜頭澆了一盆冷水。共享電助力車也受到“不鼓勵發展”的政策擠壓。許多企業陸續退出市場。而先行入場的玩家們，大多也有押金，用戶投訴，加盟商投訴等負面新聞纏身。然而儘管如此，在最開始就定位海外市場的傑米電單似乎並不擔心自身會遇到這些問題。一方面背靠宗申集團獲得大量海外經銷商的訂單支持。另一方面潛心打磨産品，推陳出新。據悉，此次傑米電單推出全新配色，配備特製智慧鎖，將亮相重慶摩博會宗申集團展臺。

　　【全新配色亮相，為共享化作出更多優化】

　　在7月北京國際會議中心共享單車展上，傑米電單就展示了兩款黑色車型，配備七速變速，碟片剎車等豪華配件，以及多處可活動式結構。當時傑米電單方面透露該車的製造成本在未正式量産前高達8000元，計劃在完成共享化後將成本控制在3000以內。而此次新車亮相取消了前輪避震，變速和碟剎，改用V剎和漲閘制動，同時雙節可移動座椅也改成了單節可移動更為簡潔實用，加上了車籃和車燈。並以全新的白色亮相，十分奪目。

　　【智慧鎖獲新專利，解決電動車防盜問題】

　　如果説共享單車用一把智慧鎖解決了自行車防盜問題，那麼傑米電單則用一把智慧鎖解決了單車防盜和電池防盜的兩大痛點。電池在車中做到物理上鎖的結構被整合進了這把新式智慧鎖中。保留了電池的可取出設計，並將電池數據連結實時上傳，將大大降低共享電單車的運維成本。

　　此次傑米電單將在重慶摩博會宗申集團的千平米展位中重點亮相，據工作人員介紹，宗申集團園區投放對接已經全部順利完成，之後將針對新車實測，電子圍欄技術實測，維修效率實測，供電效率實測等一系列功能與模式進行內測。“由於總部經常會接待海內外的重要客戶和來賓，因此(宗申)工業園對街道容貌的要求極高，剛開始一聽到是共享(電單車)，園區運營還對此表示過擔憂，但是在聽完我們的停放方案後，他們不僅給我們劃分了很好的位置，而且還希望將來能接手園區的車輛運維。”傑米電單運維工作人員説到。

　　(傑米電單將亮相重慶摩博會宗申集團展臺)

　　共享電單車有人説是風口，有人説是泡沫。然而不管是風口還是泡沫，城市中更為便捷的出行需求是存在的。共享這門生意不是單單憑藉模式就能運作起來的，還應該有廠商們對産品的執著、解決真實痛點的能力和肩負起一定的企業社會責任。傑米電單此次亮相或許能回應質疑，再次讓共享電單車進入我們的視野。