金九銀十是傳統的購車旺季,在二手車市場亦是如此,越來越多的車主選擇在這個時間段賣車換新。根據全國最大的C2B二手車拍賣平臺——車置寶二手車拍賣網最新發佈的10月銷售數據報告顯示,繼9月突破100萬次後,今年10月,車置寶平臺的二手車競拍量再創新高。此外,車置寶的數據顯示,在備受關注的BBA品牌車源中, 來自車主的奧迪車最受經銷商歡迎,其次是寶馬和奔馳,在“BBA”品牌中,北京的奧迪A4L車型受到全國經銷商歡迎。
在車置寶的10月銷售數據報告中,也不乏一些關於二手車的奇聞趣事。比如上海車主的大眾朗逸上牌僅5天就賣掉了,成為當月最短車齡成交車輛。而與上個月跨越大半個中國買寶馬X5相比,10月份距離最遠車型是一輛名不見經傳的威馳,來自哈爾濱買家將這輛車從3000多公里外的深圳買走,而車主也因為異地交易,成交的價格比在深圳本地交易高出了將近18%。
美係車連續倆月蟬聯全國前三甲 別克GL8成北京銷冠車型
在車置寶的10月的二手車大數據中,北京、上海、廣州銷量最好的車型,分別為別克GL8、POLO和科魯茲,而深圳和南京都是福克斯的銷量最好。
不過,與9月銷量大數據對比後發現,除南京和深圳熱銷車型無變動外,北京、上海、廣州均出現了熱銷車型的變動。例如,此前北京地區的銷冠車型一直是速騰,但在10月份變成了GL8。對此,車置寶大數據中心分析師認為,臨近年底,各地政府、企業會議、論壇明顯增多,遠途旅行、會議、商務會展等活動集中出現,而別克GL8作為MPV的典範車型,適合作為高端商務用車或遠途用車,因此在二手車市場也受到全國經銷商歡迎。而北京作為首都和政治文化中心,別克GL8車源量明顯優於其他城市。
日前,在中汽協發佈的汽車保值率報告中,還特別指出在MPV市場,由於該車型多為商用,因此保值率整體相較其他車型更高,GL8以高達40.01%的總交易佔比佔據MPV第一的位置。
此外,車置寶9月的銷量大數據顯示,福克斯、凱越、科魯茲三款美係車型稱霸全國二手車銷量前三甲的位置。在10月,依舊是該三款車坐擁全國前三,位置不可撼動,而POLO、朗逸緊隨其後。對此,車置寶大數據中心分析師曾指出,中國趨於年輕化的二手車市場消費群體,實際上也很注重燃油經濟性和動力性能的均衡,因此經濟型轎車在二手車市場一直處於領跑地位。
全國競拍量再創歷史新高 棗莊異軍突起進入前三
車置寶大數據中心數據顯示,10月車置寶平臺出價總次數突破120萬次,創下了歷史新高,遙遙領先同模式其他企業。這表明,在金九銀十的旺季,車置寶平臺在全國各地的拍賣活躍度非常大。首先,車主在旺季賣車換新的需求驟增,而B端經銷商高頻參與全國線上競拍,搶佔車源,也是出於庫存的需求。這與中汽協最新公佈的經銷商庫存系數等指標也相吻合。
據了解,作為國內最大的C2B二手車拍賣平臺,車置寶已經覆蓋全國75%的B端經銷商入駐,旺季競拍量持續出現高峰也在情理之中。
從城市緯度看,除了南京和上海等一二線熱點城市外,來自山東省的棗莊市意外進入前三強,實屬一匹黑馬。對此,車置寶大數據中心分析師表示,近年來,棗莊市已經成為山東省大型的二手車市場集散地,聚集大量經銷商。棗莊市位於山東省南部,東與臨沂市接壤,南與江蘇省徐州市為鄰。而臨沂、徐州,一直是傳統的二手車經銷商集散地,區域優勢也極大促進了棗莊的二手車市場發展。
上海車主連續倆月登上換車“勤奮榜”
車置寶大數據中心10月數據顯示,10月跨區域成交(遷出城市)TOP10,排在首位的是上海,其次是南京、深圳、蘇州、北京、杭州、武漢、廣州、天津、常州。而9月車置寶大數據也顯示,9月份二手車上拍量最大的城市也是上海。以上兩點説明,上海車主最鍾愛在旺季換車,而且喜歡賣給異地買家。北京作為一貫的車源輸出城市,未能進入前三位置,也頗令人意外。
異地交易 讓車主多收幾臺iPhoneX
在車置寶平臺,跨區域成交已經佔到交易佔比的60%,一方面,能夠讓經銷商獲得優質的一手車源,另一方面,也讓車主切實得到了高價賣車的實惠。
根據車置寶10月大數據顯示,以三款車型為例,其中別克GL8,在車置寶平臺的異地成交均價為114540元,本地均價為82569元,車主通過車置寶異地交易該款車型,能夠以更高價格賣車。像銳志和凱美瑞,在車置寶平臺跨區域成交的溢價也在10-20%左右。對車主而言,價格是首個賣車的決策因素,跨區域成交成為平臺吸引用戶的核心要素,而通過車置寶賣車,多賺的就不止一台iPhoneX了。
“BBA”三大品牌 奧迪A4L最吃香
在中國汽車市場,寶馬、奔馳和奧迪(簡稱“BBA”)一直是熱銷豪車陣營中的領跑品牌,在二手車市場也有明顯表現。
根據車置寶大數據現實,今年10月,在“BBA”三個品牌中,全國銷量排名依次為奧迪、寶馬和奔馳。其中,對應的暢銷車型分別為奧迪A4L、奔馳C級和寶馬3係。這三款車型都是這三個品牌中的經典款型,也具有較高的保值度。
車置寶的數據還顯示,北京車主的奧迪A4L車型最受全國經銷商歡迎,上海和深圳分別對應的是奔馳C級和寶馬3係。
車置寶大數據中心分析師介紹,這三款車的車源量在車置寶平臺比較大,一方面,這三款車型都是BBA的入門級轎車,很多車主的豪車夢想都是從這三款車開啟,隨著經濟實力增長,BBA的車主群體也有了較大的換車需求,從而也導致平臺上上述三款車型的車源量始終處於高位。另一方面,由於北京、上海及深圳是一線城市,車源優質,也受到全國經銷商的熱捧。
另一個有趣的現象是,在梳理“BBA”跨區域成交排行的時候,發現奧迪的跨區域成交佔比是61.5%、寶馬是56.8%、奔馳是51.9%。三個品牌的跨區域成交均在50%以上,説明“BBA”在全國受眾之廣。
車置寶大數據中心分析師進一步介紹,金九銀十旺季,豪華車品牌的新車集中上市,也在一定程度上刺激了擁有一定經濟實力的BBA車主群體換車的慾望,換車高峰扎堆,也帶來了賣車的高峰。
最快成交:大眾高爾夫1天成交;79萬卡宴成當月最貴成交車型
車置寶大數據中心繼上月9月“七宗最”趣事統計後,出爐了10月的“七宗最”,其中也發現了不少奇聞趣事。
今年10月21日,上海一車主的大眾高爾夫當天約檢上拍,第二天便完成了成交,被南京買家買走,1天的成交時間成為了當月之最。據車置寶大數據中心分析師介紹,平臺平均的成交時間是3天,最快1天成交,這是得益於C2B的全國線上競價模式的優勢,由於買家資源多,賣家能迅速匹配實現成交。
另外,10月常州一車主的Cayenne(進口),以79萬賣給了本地一名買家,成為了當月的成交車型價格之最。實際上,今年每月都有車主的豪車在車置寶平臺上拍成交,包括勞斯萊斯幻影、蘭博基尼等,也説明越來越多豪車車主對車置寶平臺的信賴。
上海女車主賣朗逸 包攬最小車齡、最短里程“獎盃”
車置寶大數據中心數據顯示,在10月的最小車齡案例中,上海一女車主的朗逸,以僅僅5天的車齡摘得桂冠,該車車輛年份是2017年10月11日,成交時間則是2017年10月16日,買家來自溫州。在最小里程數中,同樣是這輛車,里程數僅60公里。
值得注意的是,在最遠的跨區域交易案例中,一輛來自深圳的威馳,竟然縱向跨越幾乎整個中國版圖,被哈爾濱的一個買家買走。數據顯示,兩地相距約3334.4公里!該車的車輛年份為2017年9月,在車置寶平臺的檢測等級是1級(優秀準新車),10月就在車置寶平臺成交。
據車置寶平臺運營負責人介紹,這實際上體現出二手車跨區域交易的優勢,一是促進了優質一手車源的全國流通,二是對於車主來説,賣價更高。車置寶全國跨區域服務網絡,通過地面基礎設施和數字化物流的有效支撐,實現了全國跨區域成交的天然綠色通道,讓車主不僅賣得“高”,更賣得“快”。